Polska Agencja Żeglugi Powietrznej (PAŻP) przekazała, że 1 lipca dostała od Europejskiej Organizacji ds. Bezpieczeństwa Żeglugi Powietrznej (Eurocontrol) informację o zajęciu wierzytelności z tytułu opłat trasowych. Ma to związek z wyrokiem belgijskiego sądu w sprawie Pfizer przeciwko Rzeczypospolitej Polskiej.
- Sprawa jest w sądach. Jesteśmy skarżeni przez Pfizera na miliardy złotych. Pierwszy rok sądu opiera się na ponad 5 miliardach złotych. Tak, to my wszyscy będziemy być może musieli płacić. Chociaż cały czas nasze postępowanie i walka prawna trwają, ale to zagrożenie jest oczywiste - ocenił Donald Tusk.
Odnosząc się do działań poprzedników, premier mówił o "absolutnie niezrozumiałej i kosztownej niefrasobliwości".
Państwo robi porządki w B2B. I wybrało najgorszy możliwy wariant [OPINIA]
- Zamówić, nie odebrać, nie zapłacić i zwalić konieczność zapłacenia na następców. To dość typowe dla tamtej ekipy. Ale we mnie krew się gotuje za każdym razem, kiedy słyszę o problemie Pfizera, to domyślacie się jak się czuję jako premier polskiego rządu, który teraz musi tę sprawę naprawiać - kontynuował Tusk.
W kwestii PAŻP szef rządu zapewnił: - Rozmawiałem o tym z ministrem finansów i my oczywiście nie zostawimy Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej bez pomocy. Także nie będzie problemu jeśli chodzi o funkcjonowanie PAŻP-u. Ale problem tego sporu prawnego z Pfizerem pozostaje. Będziemy szukali rozwiązania. Ale tak jak powiedziałem, sprawa jest dość paskudna, bo to co zrobili poprzednicy to woła o pomstę do nieba - komentował premier.
Minister infrastruktury uspokaja
Wcześniej do tematu odniósł się minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Podkreślił, że priorytetem pozostaje ciągłość działania systemu i bezpieczeństwo żeglugi powietrznej. Zapewnił też, że PAŻP dysponuje środkami na najbliższe miesiące.
Chciałbym uspokoić wszystkich, którzy martwią się płynnością żeglugi powietrznej. Ona jest absolutnie dla nas priorytetem. W pierwszym dniu, kiedy ukazała się informacja o tym zabezpieczeniu, rozmawiałem z ministrem finansów, aby zabezpieczyć odpowiednie środki na funkcjonowanie Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej - powiedział minister infrastruktury Dariusz Klimczak w piątek w Polsat News.
PAŻP opisała zajęcie wierzytelności w komunikacie. "1 lipca br. Polska Agencja Żeglugi Powietrznej otrzymała od Europejskiej Organizacji ds. Bezpieczeństwa Żeglugi Powietrznej (EUROCONTROL) z siedzibą w Belgii informację o zajęciu wierzytelności PAŻP z tytułu należnych jej opłat trasowych. Zajęcie nastąpiło w związku z wyrokiem sądu belgijskiego z kwietnia 2026 r. wydanym w sprawie Pfizer przeciwko Rzeczypospolitej Polskiej" – podała Polska Agencja Żeglugi Powietrznej.
PAŻP zaznaczyła, że sprawa zakończona wyrokiem w kwietniu 2026 r. nie dotyczyła agencji i nie wiąże się z realizacją jej zadań.
"Otrzymanie przez Eurocontrol tytułu wykonawczego oznacza obowiązek wstrzymania przekazywania PAŻP wszelkich środków pochodzących z opłat trasowych – zarówno zgromadzonych obecnie, jak i wpływających w przyszłości – do czasu zaspokojenia roszczenia Pfizer lub innego rozstrzygnięcia sprawy" - zaznaczyła PAŻP.
Agencja wyjaśniła, że opłaty trasowe pobiera Eurocontrol w jej imieniu na podstawie Konwencji Eurocontrol i umowy wielostronnej w sprawie opłat trasowych. Jak wskazano, te wpływy to ponad 80 proc. przychodów PAŻP i podstawowe źródło finansowania działalności.
Wyrok w sprawie Pfizer vs. Polska
1 kwietnia 2026 r. sąd pierwszej instancji w Brukseli orzekł, że Polska musi odebrać od firmy Pfizer szczepionki przeciwko COVID-19 i zapłacić 5 mld 644 mln zł. Ministerstwo Zdrowia informowało, że do odbioru pozostaje ok. 64 mln dawek.
Resort zdrowia zapowiedział złożenie odwołania od nieprawomocnego wyroku. Według Ministerstwa Zdrowia do zasądzonej kwoty należy doliczyć także ok. 170 mln zł kosztów procesowych. Na początku czerwca MZ przekazało, że Polsce doręczono kopię wykonawczą wyroku wraz z nakazem zapłaty zasądzonych kwot i kosztów komorniczych, a na złożenie apelacji ministerstwo ma 60 dni od daty doręczenia.
Spór toczy się przed sądem w Brukseli, ponieważ tam zawarto umowę między Komisją Europejską a Pfizerem. Komisja Europejska podpisała kontrakt w 2021 r. w imieniu państw członkowskich, a Polska zobowiązała się w nim do zakupu określonej liczby szczepionek zgodnie z harmonogramem. W 2022 r. odmówiła dalszego odbioru dawek, a we wrześniu 2023 r. Pfizer pozwał Polskę o wykonanie umowy.
PAŻP przypomniała również, że jest jedyną instytucją w Polsce szkolącą i zatrudniającą cywilnych kontrolerów lotu oraz odpowiadającą za zarządzanie ruchem lotniczym nad polskim niebem.