Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg (RFRD) miał pozwolić na sfinansowanie wielu lokalnych inwestycji w infrastrukturę. Podział środków budzi jednak kontrowersje wśród samych członków rządzącej partii. Oburzenia nie kryje poseł Marek Suski, zaufany człowiek Jarosława Kaczyńskiego.
- Pańscy doradcy nie wypełnili zadania w sposób należyty - stwierdził poseł PiS o podziale pieniędzy, zwracając się do wojewody mazowieckiego i członka PiS Konstantego Radziwiłła.
- Należałoby ich natychmiast zwolnić, bo to jest zaprzeczenie idei zrównoważonego rozwoju - powiedział Suski. Dodał, że przy podziale środków pokrzywdzonych jest kilka powiatów (m.in. radomski, lipski, zwoleński czy szydłowiecki).
Wojewoda mazowiecki podzielił pieniądze
Wszystko zaczęło się od piątkowej konferencji, na której wojewoda mazowiecki Konstanty Radziwiłł poinformował, że w 2022 roku do samorządów z regionu radomskiego trafi ponad 36 mln zł w ramach RFRD.
Uczestniczący w konferencji Marek Suski, który został posłem z okręgu nr 17 w Radomiu, wyraził swoje niezadowolenie i pokazał przykłady absurdalnego podziału pieniędzy. Parlamentarzysta wskazał na największy na Mazowszu powiat radomski, który otrzymał łącznie z gminami 7,6 mln zł. Z kolei powiat wołomiński dostał 59 mln zł.
Czytaj więcej: Branża pali się do przygotowania dużej Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej. Poznaliśmy oferty
- Jest to bardzo daleko idąca dysproporcja, a jeszcze patrząc na 50-proc. dofinansowania, to zaprzecza temu, co pan wojewoda przed chwilą powiedział, że było brane pod uwagę to, jakie jest bogactwo danych terenów - stwierdził Suski.
Powiat radomski ubiegał się o rządowe wsparcie na dwie drogi, a otrzymał dofinansowanie tylko na rozbudowę trasy powiatowej Iłża - Antoniów. Jest to blisko 3,3 mln zł, co stanowi 50 proc. inwestycji.
Suski zapowiedział, że parlamentarzyści PiS ziemi radomskiej złożą w tej sprawie protest do premiera Mateusza Morawieckiego.
Wojewoda broni podziału pieniędzy
Zdaniem Radziwiłła proces przyznawania dofinansowania z rządowego programu przebiegł prawidłowo. Podkreślił, że o podziale pieniędzy decyduje specjalna komisja z Mazowieckiego Urzędu Mazowieckiego.
Przypomniał, że najpierw wnioski sprawdzane są pod kątem formalnym i cały proces prowadzony jest w sposób transparentny.
W ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w 2022 roku województwo mazowieckie otrzyma łącznie ponad 300 mln zł na realizację zadań polegających na budowie, przebudowie lub remoncie dróg gminnych i powiatowych, z czego ponad 36 mln trafi do samorządów z regionu radomskiego.
Dofinansowanie otrzymają powiaty: radomski, zwoleński, lipski, przysuski, białobrzeski, grójecki, szydłowiecki, kozienicki, miasto Radom oraz gminy: Jasieniec, Zakrzew, Zwoleń, Pniewy, Przytyk, Stromiec, Warka, Wieniawa, Sieciechów, Grójec, Białobrzegi, Kozienice, Radzanów.
Sam Radom ma obiecane finansowe wsparcie w wysokości ponad 2,1 mln zł na rozbudowę ulicy Piwnej wraz z odwodnieniem, oświetleniem, budową miejsc postojowych oraz zabezpieczeniem i przebudową infrastruktury technicznej.
- To ważna inwestycja, ponieważ poprawi warunki codziennego życia mieszkańców tej części miasta. Będzie też miała znaczenie dla obsługi komunikacyjnej sanepidu oraz przyszłego Parku Kulturowego Stary Radom, w tym znajdujących się nieopodal bulwarów - powiedział wiceprezydent Radomia Mateusz Tyczyński.
3 mld zł dofinansowania na drogi lokalne w 2021 roku
Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg pozwolił w ubiegłym roku na poważne inwestycje. Wsparcie rządowe uzyskało 2189 zadań, w tym 622 powiatowe i 1567 gminnych.
Dzięki środkom zarezerwowanym na 2021 rok planowano budowę, przebudowę lub remont 3,9 tys. km dróg (2,1 tys. km powiatowych i 1,8 tys. km gminnych). Łączna wartość środków RFRD przeznaczonych na dofinansowanie realizacji inwestycji w 2021 roku wyniosła 3 mld 258 mln zł.
Co do zasady, dofinansowanie z RFRD dla zadań powiatowych i gminnych jest uzależnione od dochodów jednostek samorządu terytorialnego. Im niższy dochód własny, tym większa wartość dofinansowania, przy czym maksymalne dofinansowanie może wynieść do 80 proc. kosztów realizacji zadania.
