auta używane

W kwietniu 2025 r. do Polski sprowadzono więcej używanych pojazdów niż w analogicznym okresie poprzedniego roku. Średni wiek importowanych samochodów wynosi 12 lat, a najwięcej z nich pochodzi z Niemiec, Stanów Zjednoczonych oraz Kanady.

Polska należy do rynków, na które trafia zdecydowana większość pojazdów używanych, wcześniej uszkodzonych - pisze piątkowa "Rzeczpospolita". Jak informuje dziennik, największy odsetek sprowadzanych aut do naprawy jest wśród samochodów z USA, Belgii i Niemiec.

Nawet niewielkie opóźnienie w zapłacie podatku od czynności cywilnoprawnych może kosztować Kowalskiego nawet niespełna 70 tys. zł katy. Od stycznia 2023 roku te osoby, które są jedną ze stron umowy cywilnoprawnej, będą musieli złożyć w urzędzie skarbowym deklarację PCC-3 w ciągu 14 dni. Jest to istotna informacja dla tych, którzy planują zakup używanego samochodu.

Resort finansów chce zwiększyć wpływy z akcyzy. Przygotował projekt ustawy, która ma ograniczyć szarą strefę m.in. przy sprowadzaniu używanych samochodów.

Wystarczy, że policja udowodni ingerencję we wskazanie licznika przejechanych kilometrów w samochodzie, a sprawce czekać będą nie lada kłopoty. Nowe przepisy spowodują też, że policjanci przy każdej rutynowej kontroli będą spisywać stan licznika i przekazywać dane do CEPiK.

Prywatny import używanych samochodów od stycznia mocno rośnie, zwłaszcza tych najstarszych, mających po dziesięć i więcej lat - pisze "Rzeczpospolita".