eurocontrol

Opublikowanie w belgijskim dzienniku urzędowym Dodatkowego Protokołu dotyczącego Eurocontrol wzmacnia pozycję Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej w sporze o zajęte środki z opłat trasowych - poinformował minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Sprawa dotyczy egzekucji należności po wyroku belgijskiego sądu w sporze Pfizera z polskim rządem.

Finansowanie Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej do końca roku jest zabezpieczone – zapewnia minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Potrzebna kwota ma być niższa niż 1 mld zł. Problemy Agencji wynikają z zajęcia jej wierzytelności w związku ze sporem Polski z Pfizerem.

Nie tylko PAŻP ma problem z blokadą swoich pieniędzy przez Pfizera. To samo spotkało jego rumuński odpowiednik. "Jest to trzeci raz, kiedy mamy do czynienia z nakazem zajęcia egzekucyjnego w Eurocontrol z przyczyn, które nie dotyczą nas, ale sporu państwa rumuńskiego" – stwierdza ROMATSA w odpowiedzi na pytania money.pl. I zwraca uwagę, że problemem jest luka w europejskich przepisach.

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej złożyła odwołanie od zabezpieczenia jej środków w Eurocontrol na rzecz Pfizera. Ale to nie koniec. Minister infrastruktury Dariusz Klimczak zapowiedział podjęcie przez Polskę działań, by takie blokady uniemożliwić. – To trzeba unormować nie tylko w Europie, ale także wszędzie na świecie, ponieważ to jest najzwyczajniej niebezpieczne – stwierdził.

Była fala oburzenia polityków i zapowiedź zdecydowanych działań, by uniemożliwić Pfizerowi odcięcie Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej od opłat trasowych w Eurocontrol. – Jeszcze w tym tygodniu złożymy odwołanie – mówi money.pl Marcin Hadaj, rzecznik Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej.

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej będzie działać bez zakłóceń – zadeklarował Dariusz Klimczak, minister infrastruktury. Odniósł się do zajęcia pieniędzy dla PAŻP przez Eurocontrol ws. Pfizer przeciw Polsce. – Agencja ma zabezpieczone finanse na najbliższe miesiące, a do końca roku potrzebuje szacunkowo miliarda złotych – dodał.