przeładunek

Do Portu Gdynia wpłynął statek Zhen Hua 32, który przywiózł dwie suwnice nabrzeżowe. Wejście jednostki do portu wewnętrznego wymagało precyzyjnych manewrów, ponieważ statek z takim ładunkiem jest duży – 232 m długości, a suwnice mają nawet 140 m wysokości.

Malezyjskie służby udaremniły nielegalny przeładunek ropy naftowej na morzu u wybrzeży stanu Penang. Zatrzymano dwa tankowce i aresztowano ich kapitanów. Wartość skonfiskowanego surowca oszacowano na blisko 130 mln dolarów, a sprawa dotyczy procederu regularnie wykorzystywanego do ukrywania pochodzenia ropy.

Kurczy się sieć terminali zbożowych w polskich portach. Po doniesieniach o niepewnym losie tych w Gdyni i Gdańsku teraz okazuje się, że zniknie kolejny. Szczeciński terminal ma zostać sprzedany Amerykanom i wycofany z eksploatacji - pisze w poniedziałek "Rzeczpospolita".

Polskie porty mają problem z przeładunkiem. Wielkość dostaw węgla, paliw i zboża, ale też braki kadrowe prowadzą do powstawania zatorów. Kierowcy ciężarówek stoją w kolejkach do portów.

Belgijski urząd ds. konkurencji zatwierdził w poniedziałek połączenie portów w Antwerpii i Brugii. Dzięki tej decyzji powstanie Port of Antwerp-Bruges, największy port kontenerowy w Europie. Wspólnie będą obsługiwać łącznie około 278 mln ton ładunków rocznie, z czego 157 mln ton stanowić będą kontenery.