strefa płatnego parkowania

Pierwszy weekend (i to majówkowy) po wprowadzeniu nowych zasad parkowania w Sopocie przyniósł ponad 8,7 tys. pobranych biletów. Mowa o znaczących wpływach do budżetu miasta. Najczęściej kierowcy wybierali postój na dwie godziny, co wskazuje na krótsze wizyty w kurorcie.

Prezydent Krakowa Aleksander Miszalski z Koalicji Obywatelskiej (KO) ogłosił, że wystąpi do rady miasta z projektem uchwały dotyczącej strefy płatnego parkowania dla mieszkańców. Chodzi o niedzielne opłaty za zostawianie pojazdu w podstrefie A.

Od grudnia br. turystyczne centrum Zakopanego czeka zmiana w systemie parkowania. Śródmiejska Strefa Płatnego Parkowania będzie teraz obejmować także soboty, niedziele i dni świąteczne — wcześniej opłaty pobierane były wyłącznie w dni robocze. Możliwość wprowadzenia takiego rozwiązania przyniosły zmiany legislacyjne z kwietnia, które pozwoliły gminom na poszerzenie czasu poboru opłat.

Mi.n. w Szczecinie doszło do oszustwa w Strefie Płatnego Parkowania. Przestępcy podmienili rachunki bankowe, na które kierowcy wpłacali pieniądze za mandaty za nieopłacony postów. W efekcie pieniądze trafiały zamiast na konto zarządcy strefy, to na konto oszustów. Ci wymieniali je potem na kryptowaluty - informuje "Głos Szczeciński"

W 2024 roku z tytułu mandatów za nielegalne parkowanie w stolicy do miejskiego budżetu wpłynęło 61,7 mln zł. To o ponad 15 mln więcej niż w roku 2023. Rewolucję przyniosły auta do e-kontroli wyposażone w kamery, które skanują tablice rejestracyjne zaparkowanych samochodów. System automatycznie wskazuje samochody, których kierowcy nie opłacili postoju.

Po wielu dyskusjach i kontrowersjach od niedawna na warszawskiej Saskiej Kępie zaczęła obowiązywać płatna strefa parkowania. Na przełomie listopada i grudnia doszło tam do sytuacji, która wielu mieszkańców oburza: sporą część strefy na jednej z ulic zajęły samochody flotowe jednej firmy. Wiceburmistrz dzielnicy mówi, że być może to czas na zmiany przepisów.

Zmotoryzowani mieszkańcy Powiśla w Warszawie w trakcie remontu mostu będą mieli do dyspozycji mniej miejsc parkingowych niż dotychczas. Miasto sprzedało im wcześniej abonamenty uprawniające do parkowania w płatnej strefie. Teraz w obliczu kryzysu radzi: "można po prostu wykupić droższy abonament" - pisze "Gazeta Wyborcza".

Krakowscy radni podjęli decyzję o podniesieniu cen w strefie płatnego parkowania. Zdecydowali też o tym, że wysokość opłat dla mieszkańców i osób, które nie mieszkają w mieście, będzie inna. Nowy cennik zacznie obowiązywać od połowy maja.