system viatoll

Sejm uchwalił odrzuconą przez Senat ustawę o płatnych autostradach. Ma być łatwiej – znikną bramki z poborem opłat. Ale nikt nie wie, co będzie się działo z potężną ilością informacji zbieranych przez aplikację do płacenia za przejazdy.

"Wyboista droga przez e-myto" - tak Najwyższa Izba Kontroli tytułuje swój raport, który suchej nitki nie zostawia na administracji rządowej. Zdaniem NIK, przez siedem lat nie udało się jej opracować optymalnej koncepcji poboru opłaty elektronicznej, tzw. e-myta.

Przejęcie przez Główny Inspektorat Transportu Drogowego systemu e-myta miało pozwolić państwu skuteczniej uszczelnić system podatkowy. Operacja na razie okazała się klapą, a operatorem viaTOLL nadal jest austriacki Kapsch.

Nowe technologie sprzyjają wzmacnianiu bezpieczeństwa. Systemy monitoringu czy drony mogą być wykorzystywane w prewencji i do wykrywania przestępstw. Takim narzędziem może być również viaTOLL, czyli elektroniczny system poboru opłat. Gdyby sieć płatnych dróg była bardziej rozbudowana na wschodzie kraju, to mogłaby stanowić ważne wsparcie dla służb celnych.