ubezpieczenie komunikacyjne

Około 60 tys. samochodów i motocykli jeździ po Włoszech na polskich tablicach rejestracyjnych. Kierowcy, głównie z okolic Neapolu, mieli w ten sposób obniżać podatek drogowy i składki ubezpieczeniowe nawet o 70 proc. - podaje Financial Times. Włoskie i polskie służby zwiększają kontrole.

Nawet 12 tys. szkód komunikacyjnych w Polsce może nadal czekać na likwidację przez bułgarskiego ubezpieczyciela DallBogg. Firma straciła już możliwość sprzedaży polis, a liczba skarg od poszkodowanych Polaków lawinowo rośnie. Eksperci radzą, by nie zwlekać z dochodzeniem swoich praw.

Odszkodowanie za zniszczony przez powódź samochód to każdorazowo indywidualna sprawa. Jeśli ubezpieczyciel udowodni właścicielowi rażące niedbalstwo, odmówi wypłaty. - Nawet nieświadomie działanie może być początkiem długich wyjaśnień i kłopotów - ostrzega ekspert motoryzacyjny.

Sprawcy wypadków i kolizji drogowych bez ważnej polisy OC mają do zwrotu Ubezpieczeniowemu Funduszowi Gwarancyjnemu średnio 20 tys. zł. Rekordzista musi oddać ponad 2 mln zł – poinformował UFG. W Dniu Ubezpieczenia Samochodu Fundusz przypomina o obowiązku zachowania ciągłości polisy OC.

Auto z kierownicą po prawej stronie, czyli "anglik", jest w Polsce tanie w zakupie. Czy to więc dobra okazja? Niekoniecznie, bo są dwukrotnie bardziej wypadkowe i nawet czterokrotnie droższe w ubezpieczeniu.