Niemcy ugną się pod naciskiem przewoźników?
Money.pl
/ 2015-01-30 09:06
nikt977
/ 83.24.218.* / 2015-03-25 22:35
o co w tym wszystkim chodzi?
protest złodziei którzy okradają kierowców i jeszcze rząd ich broni? a kiedy się nasz rząd zajmie zwykłym pracownikiem? i to nie tylko tym pracującym w transporcie?
J.ZIELINSKI
/ 89.77.200.* / 2015-01-30 11:20
zgodzili sie na odstapienie od placy niemieckiej dla przewozow "w tranzycie".Kompletna ignorancja polskich wladz i dziennikarzy bo wiadomo ze glowne przewozy sa na trasach "odbior z siedziby firmy lub portu w niemczech" lub w polskim eksporcie do niemiec, a TO NIE JEST TRANZYT PRZEZ NIEMCY. Dlatego niemcy tak latwo zgodzili sie.
RT927
/ 87.206.150.* / 2015-01-30 09:06
Jesli polski kierowca jadacy przez Niemcy ma dostawac wyzsza pensje, to polski kierowca jadacy przez Bialorus powinien miec obnizona pensje. A co z pilotami i stewardami z samolotów LOT przelatujacych nad Niemcami? I dlaczego Niemcy nie placa wiecej swoim kierowcom przejezdzajacym przez Szwajcarie lub Luksemburg, gdzie place minimalne sa jeszcze wyzsze?
I dlaczego polscy przewoznicy maja sie stosowac do niemieckich, a nie unijnych przepisów?
RT927
/ 87.206.150.* / 2015-01-30 10:05
Wynika stąd nastepująca alternatywa: albo polscy kierowcy, jezdzacy do róznych krajów bedą mieli rózne zarobki, albo minimalne place wprowadzone w Niemczech beda automatycznie bedą obowiązywac w Polsce.