Nowy rozkład jazdy na PKP

aktualizacja: 19:04

Najgorsza sytuacja będzie w Przewozach Regionalnych - mówi Adrian Furgalski, dyrektor Zespołu Doradców Gospodarczych TOR. - _ Mamy niestety do czynienia ze zwijaniem Przewozów Regionalnych. W województwie małopolskim to jest aż o 20 procent mniej pociągów. Są też województwa, w których będzie bez zmian, na przykład w lubuskim. Ale wszędzie mamy cięcia, które bardzo często są bezsensowne. Jeżeli redukujemy liczbę pociągów na dobę z sześciu do jednego, to wiadomo, że taka oferta nie cieszy się już żadną popularnością i za jakiś czas trzeba będzie tam ruch pasażerski zawiesić _- mówi Adrian Furgalski.

Bardzo trudna sytuacja może być na Śląsku w związku z przejęciem przez Koleje Śląskie wszystkich tras obsługiwanych do tej pory przez Przewozy Regionalne. -_ W dłuższej perspektywie może to być poprawa dla mieszkańców regionu, ale obawiam się, że dzisiaj liczba taboru do oferowanych połączeń jest daleko niewystarczająca _- twierdzi Adrian Furgalski.

Sejmowa komisja infrastruktury wysłuchała informacji ministra transportu na temat nowego rozkładu jazdy pociągów w sezonie 2012/2013. Z informacji tej wynika, że wszystkie spółki kolejowe, poza Intercity zmniejszą ilość tras, którymi kursować będą pociągi pasażerskie.

Jak poinformował posłów sejmowej komisji infrastruktury Pawłowski, po wejściu w życie nowego rozkładu jazdy pociągi będą pokonywać trasę Warszawa-Szczecin w 313 minut, a nie jak do tej pory w 320 minut, ze Szczecina do Warszawy będą jechały 314, a nie 327 minut. Trasę Warszawa - Poznań pociągi będą pokonywać, jak do tej pory, w 149 minut, z powrotem z Poznania do Warszawy w 157, a nie w 163 minut jak dotąd. Krócej potrwa podróż z Warszawy Centralnej do Gdańska Głównego przez Bydgoszcz - zajmie 276, a nie 299 minut, a w przeciwnym kierunku będzie o 47 minut krótsza i zajmie 300, a nie 347 minut, jak dotychczas.

Z danych przedstawionych przez Pawłowskiego wynika, że dłuższa za to będzie podróż na trasie Warszawa - Wrocław - 309 minut, a nie jak teraz 297. Przejazd z Warszawy do Katowic będzie 8 minut dłuższy, a z Warszawy do Krakowa o 7 minut. Wynika to z prowadzonych przez PKP PLK remontów.

Zgodnie z prawem, roczny rozkład jazdy pociągów zaczyna obowiązywać o północy w nocy z soboty na niedzielę w drugi weekend grudnia. Przewoźnicy i zarządca infrastruktury mają obowiązek poinformować pasażerów o zmianach z odpowiednim wyprzedzeniem. Rozkłady jazdy poszczególnych przewoźników można sprawdzić na ich stronach internetowych, a także na dworcach i stacjach kolejowych. Kolejarze zapowiadają także, że w ten weekend na dworcach będzie można spotkać pracowników kolei, których zadaniem będzie m.in. informowanie pasażerów o zmianach i pomoc w odnalezieniu odpowiedniego pociągu.