Oszczędny samochód dla osób poruszających się w wielkich aglomeracjach miejskich ma być pierwszym sukcesem nowego szefa koncernu.
Trzy lata po zakończeniu produkcji VW Lupo, małego trzylitrowego samochodu, niemiecki koncern chce stworzyć nowe, podobne auto. Takie są to plany nowego szefa koncernu – Martina Winterkorna.
Nowa strategia VW zakłada zapełnienie niszy na rynku małych, sprawnych w ruchu miejskim samochodów. Planowany model ma być przyjazny środowisku i spalać mniej benzyny, niż jego poprzednik VW Fox. Będzie to czteroosobowy samochód z obszernym bagażnikiem.
_ Winterkorn nie zamierza stracić na nowym modelu. Chce zbudować małe auto, za małe pieniądze. _Winterkorn zapowiedział, że samochód od razu pojawi się również na rynkach Europy Wschodniej. Jego zdaniem małe auta, które można kupić poniżej 5000 euro są przyszłością przemysłu motoryzacyjnego.
W 1999 roku na rynku pojawił się model VW Lupo. Miał być przełomem w przemyśle samochodowym, jednak ówczesny szef Ferdynand Piech postawił na najnowocześniejszą technologię. Model skonstruowany był z bardzo drogich materiałów i jego cena - 15.225 euro – spowodowała, że okazał się kompletna klapą.