Średnia ważona cena nowego samochodu osobowego wzrosła w maju tego roku o 10,2% w porównaniu z majem 2003 roku i wyniosła ponad 58 tys. zł, wynika z danych firmy Samar, zajmującej się monitoringiem rynku samochodowego.
Samar potwierdził w czwartkowym raporcie prezentowane wcześniej wstępne dane o sprzedaży nowych samochodów osobowych, która spadła w maju o 42,37% wobec kwietnia i wyniosła 25.995 sztuk. W ujęciu rocznym spadek ten wyniósł 14,97%. Natomiast w okresie styczeń-maj 2004 roku sprzedaż wzrosła o 19,53% r/r do 169.583 samochodów.
Polscy klienci najczęściej kupują samochody z przedziału cenowego 50-70 tys. zł (46.953 sztuki w okresie styczeń-maj br., wzrost o 25,8%) nieco rzadziej – 40-50 tys. zł (38.863 sztuki, wzrost o 42,8%) i pojazdy z przedziału 70-100 tys. zł (27.079 sztuk, wzrost o 79,05%). Najmniej sprzedaje się samochodów najdroższych – powyżej 200 tys. zł (2000 sztuk, wzrost o 35,32%) i najtańszych – poniżej 25 tys. zł (4.222 sztuki, spadek o 55,20%), podał także Samar.
Najpopularniejszymi modelami w ciągu pierwszych pięciu miesięcy tego roku okazały się: Fiat Panda (16.860 sztuk, auto zadebiutowało w tym roku), Skoda Fabia 15.380 sztuk, wzrost o 22,21% r/r), Toyota Yaris (7.487 sztuk, wzrost o 13,30%), Toyota Corrolla (6.640 sztuk, wzrost o 9,30%), Ford Focus (6.446 sztuk, wzrost o 37,32%) oraz Opel Corsa (6.285 sztuk, wzrost o 19,60%).
