"Uważam, że to Polska jest liderem, jeżeli chodzi o tę inwestycję" - powiedział PAP Szejna.
Dodał, że cały rząd zaangażował się w walkę o tę inwestycję, a Polska traktuje koreańskiego inwestora niezwykle poważnie.
"Zostały wdrożone procedury, jakie nie były stosowane wobec żadnego dotychczasowego inwestora" - powiedział Szejna.
"Z tego, co wiemy, Hyundai chce przyspieszyć wybór lokalizacji. W kwietniu chce rozpocząć inwestycję" - powiedział w środę dziennikarzom wiceminister gospodarki Jacek Piechota.
Dodał, że w środę przyjeżdża do Polski delegacja koreańskiego koncernu, z którą prowadzone będą negocjacje w sprawie inwestycji. W czwartek ma ona spotkać się m.in. z wicepremierem Jerzym Hausnerem.
Szejna mówił wcześniej w środę, że zgodnie z poprzednimi ustaleniami decyzja o lokalizacji inwestycji ma być znana w lutym 2004 roku.
"Jesteśmy na dobrej drodze, by była to decyzja dobra dla Polski. Do omówienia zostały szczegóły związane z pakietem finansowym. Od wyniku tych ustaleń będzie zależała decyzja inwestora. Natomiast wszystkie pozostałe kwestie, już ustalone, takie jak kwestie gospodarcze i polityczne, zostały rozwiązane i wskazują na korzystny wynik dla Polski" - powiedział Szejna.
Wcześniej polski rząd informował, że wartość koreańskiej inwestycji wyniesie 600 mln USD.
"Początkowo inwestor informował, że wartość inwestycji będzie mniejsza, jednak obecnie rozmawiamy z koncernem o inwestycji wartej ponad 700 mln USD" - powiedział Szejna.
W środę słowacka telewizja podała, że Hyundai, największy koncern motoryzacyjny w Korei Południowej, wybrał Słowację jako miejsce lokalizacji swojego nowego zakładu. Stacja nie podała, skąd uzyskała taką informację. Jednak słowacki rząd zdementował doniesienia TV i poinformował, że decyzja o wyborze miejsca pod nową fabrykę Hyundaia zostanie podana w lutym.
"Wszelkie takie informacje, zwłaszcza jeżeli pochodzą od naszych konkurentów, są przedwczesne" - powiedział Szejna.
We wtorek rząd polski poinformował, że zobowiązał się do poniesienia pewnych kosztów związanych z realizacją projektu budowy fabryki samochodów KIA Motors w Polsce. Minister gospodarki ma opracować formalno-prawne ramy udzielenia pomocy publicznej dla projektu.
Pod koniec grudnia przedstawiciele Ministerstwa Gospodarki przedstawili koncernowi Hyundai/KIA, który chce wybudować fabrykę samochodów w Polsce lub na Słowacji, ofertę zachęt inwestycyjnych. W polskiej ofercie, która dotyczy ulokowania fabryki w Kobierzycach na Dolnym Śląsku, znalazły się propozycje zwolnienia z podatku dochodowego w przypadku objęcia Kobierzyc specjalną strefą ekonomiczną, udzielenia grantu finansowego oraz na tworzenie nowych miejsc pracy i szkolenia, a także zwolnienia z podatku od nieruchomości.
W nowych zakładach południowokoreańskiego koncernu ma być montowanych rocznie co najmniej 300.000 samochodów. Zatrudnienie ma w nich znaleźć około 3.000 osób, a razem ze spółkami pracującymi na rzecz zakładu zatrudnienie może znaleźć ponad 20.000 osób.
