Polska spóźniona 15 lat z budową CPK? Twórca Seleny nie ma wątpliwości

Krzysztof Domarecki, założyciel i główny akcjonariusz Grupy Selena, producenta znanych na całym świecie klejów Tytan, tłumaczy w "Biznes Klasie" Łukasza Kijka, dlaczego jego zdaniem Polska z budową Centralnego Portu Komunikacyjnego jest spóźniona o około 15 lat. Zaczynał na początku lat 90., zarabiając równowartość 23 dolarów miesięcznie — dziś Selena zatrudnia 1800 osób w 16 krajach, a jej zakłady produkcyjne działają od Polski po Koreę Południową. Budowanie rozpoznawalnej marki "Made in Poland" wymagałoby, jego zdaniem, setek polskich firm aktywnych międzynarodowo przez pokolenia, a mamy ich dziś zaledwie kilkadziesiąt. Domarecki przekonuje, że bez własnego dużego lotniska Polska traci realną marżę na rzecz zagranicznych hubów, i apeluje do polityków, by przestali spierać się o CPK, a zaczęli je budować.