Zbudowali Enter Air po odejściu z LOT-u. Dziś firma warta jest miliard złotych

Marcin Kubrak, współzałożyciel Enter Air, dziś największej prywatnej linii lotniczej w Polsce, tłumaczy w "Biznes Klasie" Łukasza Kijka, jak on i trzech byłych kolegów z likwidowanej spółki Centralwings, należącej wcześniej do PLL LOT, zbudowali w 15 lat biznes wart ponad miliard złotych, startując od miliona dolarów inwestycji. Enter Air dysponuje dziś 43 samolotami, a marże operacyjne w lotnictwie wakacyjnym sięgają, według Kubraka, zaledwie kilku procent — kluczowa jest sprawna logistyka maszyn, bo każda godzina samolotu na ziemi generuje koszty. Dodatkową marżę linie budują na sprzedaży na pokładzie: bagażu, cateringu, priorytetu wejścia czy lepszych miejsc. Kubrak zdradza też, ile w praktyce da się zarobić na jednym rejsie wakacyjnym przy pełnym samolocie i jak nadchodzące unijne przepisy dotyczące emisji CO2 mogą wpłynąć na ceny biletów.