Potężny "Wicher" już gotowy. Odliczanie do wodowania dumy Polski

W niedzielę o godzinie 20.30 stoczniowcy częściowo wysuną gotowy kadłub okrętu z gdyńskiej hali. Konstrukcja pokona dystans 40 metrów, a następnie zyska specjalne iluminacje. Biuro marketingu spółki PGZ Stocznia Wojenna przekazało, że ten krok symbolicznie otwiera kilkudniowy proces.

Ceremonia chrztu oraz oficjalne nadanie imienia odbędzie się w środę o godzinie 11.30 na terenie stoczni przy ulicy Śmidowicza. W uroczystości wezmą udział przedstawiciele władz państwowych oraz dowództwo Marynarki Wojennej. Właściwe wodowanie nastąpi w czwartek, 13 sierpnia. Władze spółki podkreślają, że transport jednostki i opuszczenie jej na wodę przy pomocy barki półzanurzalnej to niezwykle trudna operacja inżynieryjna. Przedstawiciele stoczni oceniają ten proces jako jeden z najtrudniejszych w historii polskiego przemysłu okrętowego.

"Odliczamy do jednego z najważniejszych momentów w historii programu Miecznik. Już za cztery dni pierwsza z trzech fregat budowanych dla polskiej Marynarki Wojennej otrzyma swoje imię. Za ORP" Wicher "stoją lata pracy, tysiące godzin projektowania i produkcji oraz kompetencje polskich stoczniowców i całego krajowego przemysłu obronnego" - napisała Polska Grupa Zbrojeniowa w mediach społecznościowych.

Program o kryptonimie Miecznik to największe przedsięwzięcie modernizacyjne w historii rodzimej floty. Agencja Uzbrojenia zawarła umowę z konsorcjum PGZ Miecznik w 2021 r. Początkowa wartość kontraktu wynosiła około 8 miliardów złotych. Pod koniec 2023 r. strony podpisały jednak aneksy, w efekcie budżet całego projektu wzrósł do około 15 miliardów złotych. Za te pieniądze polskie wojsko otrzyma trzy nowoczesne fregaty wielozadaniowe.

ORP Wicher to pierwsza z trzech takich jednostek. W kolejnych latach dołączą do niej okręty ORP Burza oraz ORP Huragan. Budowa ostatniej fregaty ruszyła w kwietniu tego roku, a jej wejście do służby nastąpi na przełomie 2031 i 2032 r. Nowe okręty zastąpią wiekowe jednostki typu Oliver Hazard Perry. Obecnie trzon polskiej floty opiera się na dwóch takich fregatach. Mowa o okrętach ORP Generał Tadeusz Kościuszko oraz ORP Generał Kazimierz Pułaski. Służyły one w amerykańskiej flocie od 1980 r., a polska armia przejęła je na początku XXI wieku.

Konstrukcja nowych polskich okrętów bazuje na brytyjskim projekcie Arrowhead 140. Właścicielem tego rozwiązania jest firma Babcock, która blisko współpracuje z polskim konsorcjum. Konstruktorzy dostosowali projekt do specyficznych wymagań naszego wojska. Każda z fregat ma ponad 140 metrów długości i dysponuje potężnym uzbrojeniem.

Głównym zadaniem Mieczników będzie obrona przeciwlotnicza. Okręty otrzymają wyrzutnie brytyjskich pocisków CAMM oraz CAMM-ER. Na pokładach znajdą się również armaty o zasięgu do 40 kilometrów oraz rakiety przeciwokrętowe, które potrafią uderzyć w cel w odległości ponad 200 kilometrów. Nowe jednostki zabezpieczą szlaki żeglugowe i infrastrukturę energetyczną. Będą również realizować misje w ramach Stałych Zespołów Okrętów NATO.