Lotnisko w Radomiu na budowę terminala jeszcze poczeka. Jest kolejne odwołanie

Wpłynęło kolejne zażalenie na przebieg aukcji elektronicznej dot. budowy terminala na lotnisku w Radomiu. Czas potrzebny na jego rozpatrzenie, nie opóźni jednak terminu rozpoczęcia prac. Przedstawiciele Państwowych Portów Lotniczych zapewniają, że byli na to przygotowani.

Lotnisko w Radomiu ma zostać otwarte w 2022 roku.

Źródło zdjęć: © Wikimedia Commons CC BY

oprac. KRO

16 stycznia 2020, 17:41

Przeprowadzona elektroniczna aukcja wzbudziła wątpliwości Budimexu. Jak informuje portal radom.naszemiasto.pl spółka złożyła odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej (KIO) 14 stycznia - 12 dni po otwarciu ofert. Dlaczego?

- Ze względu na problemy techniczne, które miała firma. Był jakiś problem z odświeżaniem ekranu. Budimex uznał, że nie mógł sprawnie uczestniczyć w tej licytacji - informuje Piotr Rudzki, rzecznik Państwowych Portów Lotniczych, cytowany przez portal radom.naszemiasto.pl.

Jednocześnie rzecznik uspokaja, że oczekiwanie na decyzję KIO nie wywoła opóźnień w budowie terminala. Rudzki przekonuje, że "czas na odwołania był wliczony" w "harmonogram prac". Wszystkie strony oczekują teraz na wyznaczenie terminu rozprawy.

Zobacz też: Radom nie do końca czuje skalę inwestycji. "Lotnisko to nie jest obce ciało"

- Finalnie najtańszą ofertę złożyła firma Mirbud - mówi Piotr Rudzki. - Cena była jedynym kryterium wyboru. Ale do czasu decyzji Krajowej Izby Odwoławczej nie będziemy podawali kwot. Musimy czekać - zastrzega rzecznik.

NEWS money.pl. Polska Grupa Lotnicza chce kupić Condor Airlines

Ile czasu? Według słów rzecznika Porty Lotnicze chciałyby podpisać umowę na wykonanie terminala jeszcze w pierwszym kwartale 2020 roku. Zwycięzca postępowania będzie miał 26 miesięcy na realizację inwestycji.

To już druga aukcja na budowę terminala na radomskim lotnisku. Pierwsza, przeprowadzona 12 grudnia, musiała zostać powtórzona z powodu błędu technicznego.

Program kolejowy CPK. Unia Europejska da pieniądze a Francuzi lekcję

Dlatego też spółki Mirbud i Hochtief zaskarżyły tę decyzję do KIO (oprócz nich w aukcji wziął udział także Budimex). Izba nie przychyliła się do zażaleń firm, a obie przystąpiły do ponownej aukcji.