mirbud

Jerzy Mirgos, prezes spółki Mirbud, nie ma złudzeń co do harmonogramu budowy CPK. Jego zdaniem realizacja inwestycji do 2032 r. jest nierealna. Szef giełdowego giganta w wywiadzie dla XYZ punktuje również brak wsparcia dla rodzimego biznesu.

We wtorek odbyła się rozprawa dot. głośnego - bo największego w historii Polski - pojedynczego przetargu na kolejową inwestycję. Chodzi o odcinek szlaku Rail Baltica i wykluczoną ofertę konsorcjum firm Mirbud i Torpol, która jest o 650 mln zł niższa od tej, która obecnie jest najbliżej podpisu.

Naczelny Sąd Administracyjny uwzględnił skargę kasacyjną Mirbudu dotyczącą kary Głównego Inspektora Ochrony Środowiska z 2022 r. To ważna informacja w kontekście przetargu PKP PLK na przebudowę linii Rail Baltica Białystok-Ełk, która usprawni komunikację z państwami bałtyckimi.

Mirbud złożył do Sądu Okręgowego w Warszawie skargę na wyrok Krajowej Izby Odwoławczej w sprawie przetargu na przebudowę odcinka Rail Baltica między Białymstokiem a Ełkiem. Spółka domaga się przywrócenia oferty złożonej wspólnie z Torpolem. Gra toczy się o umowę wartą kilka miliardów złotych.

Polski Związek Pracodawców Budownictwa odniósł się do działań firmy Mirbud, która stara się zablokować podpisanie umowy na stworzenie fragmentu szlaku Rail Baltiki na odcinku Białystok-Ełk. Jej oferta została wykluczona. W efekcie za najkorzystniejszą PKP PLK uznały propozycję o 400 mln zł wyższą.

- Nie jest to spór o ambicje czy prestiż kontraktu, lecz kwestia standardów stosowanych przy projektach o fundamentalnym znaczeniu dla państwa - komentuje w korespondencji z money.pl Anna Więzowska, członek zarządu spółki Mirbud. Sprawa dotyczy strategicznej inwestycji pod nazwą Rail Baltica.

Konsorcjum pod przewodnictwem Mirbudu zwyciężyło w przetargu GDDKiA na budowę nowego odcinka autostrady A2 do granicy z Białorusią. Wartość zwycięskiej oferty to 457,7 mln zł.

Mirbud, właściciel spalonej hali przy Marywilskiej 44, planuje postawienie kontenerów, aby możliwy był handel do czasu jej odbudowy. Spółka poinformowała, że rozmawia z ubezpieczycielem w sprawie odszkodowania.

Właścicielem hali kupców przy Marywilskiej 44 jest budowlany gigant - firma Mirbud. To ona zbudowała m.in. lotnisko Warszawa-Radom, stadion ŁKS Łódź, wygrała też przetarg na fabrykę Izery w Jaworznie.

Marywilska 44 - centrum handlowe, które w niedzielę niemal doszczętnie spłonęło - miało dwóch głównych udziałowców. Większość udziałów w spółce zarządzającej obiektem ma Grupa kapitałowa Mirbud, która jest notowana na giełdzie. Pożar obiektu nie pozostał bez reakcji inwestorów.

Zarząd spółki podjął oficjalnie decyzję o odbudowie hali przy Marywilskiej 44. Poinformował o tym w komunikacie giełdowym Mirbud, który jest właścicielem hali. Dodano, że okoliczności zdarzenia są badanie przez "odpowiednie organy".

Wpłynęło kolejne zażalenie na przebieg aukcji elektronicznej dot. budowy terminala na lotnisku w Radomiu. Czas potrzebny na jego rozpatrzenie, nie opóźni jednak terminu rozpoczęcia prac. Przedstawiciele Państwowych Portów Lotniczych zapewniają, że byli na to przygotowani.

Wartość oferty giełdowej spółki to 139,1 mln zł.

Oferta Mirbudu za 94,4 mln zł została wybrana jako najkorzystniejsza w przetargu na budowę boiska piłkarskiego wraz z trybuną zachodnią w Łodzi.

Obecnie portfel zamówień grupy Mirbud ma wartość ponad 1,4 mld zł, z czego 700 mln zł przypada na 2013 r., a blisko 500 mln zł na 2014 r. Grupa w 2013 r. oczekuje poprawy rentowności i przychodów.

Po pierwszych sześciu miesiącach tego roku spółka zanotowała wzrost zysku netto oraz spadek przychodów.

Wartość kontraktu to 289,9 miliona złotych.

Mirbud zawarł z Agencją Rozwoju Przemysłu umowę pożyczki w ramach wsparcia niebędącego pomocą publiczną na kwotę do 50 mln złotych.

Oferta konsorcjum ze spółką zależną Mirbudu najkorzystniejsza na odcinek I i II autostrady A1.

PBDiM Kobylarnia, spółka zależna Mirbudu, zawarła umowę na przebudowę drogi wojewódzkiej nr 203 na odcinku Iwlęcino - Darłowo etap I - Iwięcino - Dąbki.

Dom Maklerski BOŚ w raporcie z 27 marca obniżył cenę docelową akcji Mirbudu do 2,85 złotych.

Mirbud zawarł ze spółką Marcpol umowę na budowę Centrum Handlowego "Galeria Podkowa" w Podkowie Leśnej.

Mirbud zawarł ze spółką Demuth Alfa i spółką Ostróda umowę na budowę obiektu Arena Ostróda Centrum Targowo Konferencyjne Warmii i Mazur w Ostródzie.

JHM Development, działająca w branży deweloperskiej spółka zależna Mirbudu, zadebiutuje na warszawskiej giełdzie 9 sierpnia.

Mirbud zawarł umowę na budowę Centrum Handlowego "Bawełnianka" o wartości 105,8 mln zł brutto.