Finanse PKP SA. Firma zarabia, choć część jej spółek przynosi straty
Money.pl
/ 2015-06-04 21:28
ANTYPOLLL
/ 193.25.0.* / 2015-06-07 10:53
CIEKAWE KTO ODPOWIE ZA CHYBIONE ZAKUPY DROGICH PENDOLINO, OD ZŁODZIEJA ALSTOM??(WSZĘDZIE GDZIE TA FIRMA ROBIŁA INTERESY, BYŁA OSKARŻANA O ŁAPÓWKI),ALE JAK TO MÓWIĄ, TRAFIŁ SWÓJ NA SWEGO!!SFERY PARTYJNO-BIZNESOWE W RP, LUBIĄ BRAĆ LEWA KASĘ!!
&speed
/ 82.160.60.* / 2015-06-06 20:30
Żenujaco smutna gęba - poklepywanie po plecachn - a zero umiejetności jak u Tuska. Pijar - jak poczytacie wydawane przez Zarząd PKP gazetki to sie posikacie ze śmiechu. Komuna i głoszone przez nich sukcesy to pikus przy tum co wyrabia redaktorek naczelny - ale jako,ś trzeba było zasłużyć sobie na stołek dyrektora departamentu - wazeliniarz bo nie chcę brzdko powiedzieć d...lizus.
Te zyski to dzieki pokoleniom wielu kolejarzy - bo Karnowski wzystko wyprzedaje jak Balcerowicz. Ostatnio TK telekom za 220 mln chociaż wyceniane było na 400 mln. To dlaczego zysk tylko 219 mln. a gdze się podział 1 mln - nagrody dla prezesów?
hens
/ 46.238.221.* / 2015-06-06 15:11
Ja się dziwię, inne firmy przy wydatkach ogłaszają w bilansie stratę gdy wartość wydanej kasy przekroczy sumę przychodów. A tutaj nastąpiło dziwne rozmnożenie złotówek. No chyba że Pendolino zostało kupione za pieniądze banków w leasingu za paskarski procent, który zapłaci pasażer.
I teraz się dziwicie że wypisanie biletu przez konduktora kosztowało 500zł + cena biletu ?
sac
/ 83.7.27.* / 2015-06-06 14:21
pkp drogie smierdzace i nie punktualne
cos sie kiedys zmieni narazie wychodzi taniej jechac samochodem lub pksem
ola450
/ 79.185.231.* / 2015-06-06 06:03
pewnie , najlepiej żeby tylko Pendolino jeżdziło i będzie zawsze plus
wewe2323we
/ 82.160.156.* / 2015-06-06 00:03
Czy w bilansie uwzględniono wpływy ze sprzedaży TK Telekom w wysokości 220 mln która to kwota jest znacznie zaniżona w odniesieniu do realnej wartości samej sieci światłowodowej w całej Polsce liczącej 30 tys. km ?
DAREK600
/ 31.178.13.* / 2015-06-05 17:11
złodzieje zarabiają lepiej właśnie widziałem jak w programie interwencja dzierżawcom pozwalając postawić sklepy a potem sprzedać to wszystko jako swoją własność
kilop
/ 193.34.2.* / 2015-06-05 16:03
czemu politycy zajmują stanowiska prezesa bądż sa członkami rady nadzorczej ?nic dziwnego że co Polskie to upada jak ludzie bez zielonego pojęcia zajmują stanowiska
afe
/ 5.172.239.* / 2015-06-05 14:28
To chyba p*********. W przyszłym roku ciekawe co sprzedadzą
dender
/ 83.19.172.* / 2015-06-05 13:53
to może znajdą się pieniądze na automatycznie strzeżone przejazdy kolejowe.
Artii724
/ 94.254.198.* / 2015-06-05 12:56
Czyli dodajac dotacje i stratę PKP PŁK sa na stracie. I po co pisać, ze ma zysk?
--
Komentarz wysłany ze strony mobilnej
http://m.money.pl/
mojsiej
/ 95.160.211.* / 2015-06-05 11:12
Zeby pociągi były tak tanie jak busy.to wtedy było by git.....
Hannes
/ 195.189.84.* / 2015-06-05 12:41
..oczywiście, najlepiej żeby jeszcze dopłacano do przejazdu tym, którzy raczą pociągów używać.
Poproś prezydenta Nikodema Dudę - na pewno Ci to obieca.
Sęp
/ 109.243.241.* / 2015-06-05 10:49
Wzrost finansów brany chyba w/g wzrostu prezesa to by się zgadzało
zsa
/ 83.24.62.* / 2015-06-05 09:34
Łał, ponad 4 mld zł to słaby przychód? Fiu, fiu to jaki jest przynajmniej niezły. Ale to normalne jeszcze parę lat temu pewien kandydat na prezydenta był za przekazaniem PKP niemieckiej DB.
lol6754
/ 83.10.164.* / 2015-06-04 23:34
Autor to niech się douczy. Jak PLK mają uzyskiwać przychody, skoro utrzymują infrastrukturę, a ona na siebie nie zarabia? Infrastruktura kolejowa zawsze przynosi straty.
Kargul1289
/ 213.158.222.* / 2015-06-05 08:56
Za remonty należy się wynarodzenie. Tu są przychody. Pozostałe spółki powinny więcej płacić. Tyle, ze wtedy nie miałyby wyników na plusie.
nono
/ 31.6.180.* / 2015-06-05 02:55
Pokazując kogoś palcem ,trzema pokazujesz na siebie. PLK za dostęp do infrastruktury bierze pieniądze od przewożników