Katastrofa pod Szczekocinami. Są nowe dokumenty
Money.pl
/ 2012-03-07 08:56
mś
/ 78.156.164.* / 2012-03-08 08:37
Jaka lojalność w stosunku do obywateli ! Koń by się uśmiał. W końcu nie od dziś realizuje się plan czyszczenia kasy kolei przez rozdrobnienie jej na cząstki dając możliwość zarobienia kolegom i koleżankom w roli prezesików, dyrektorów, członków rad nadzorczych. Proponuję to jeszcze bardziej rozdrobnić, a robotę zrzucić na przeciętnego Kowalskiego bo w końcu będzie się cieszył, że dają mu robotę.
Żałosna "Polska" rzeczywistość !!!!!!!!! oczywiście zgodna z literą prawa ustanowionego przez ... .
hani8a
/ 95.41.7.* / 2012-03-07 23:56
stalo sie trzeba sie pogodzic z tym nie odzyskamy juz bliskich
hani8a
/ 95.41.7.* / 2012-03-07 23:56
stalo sie trzeba sie pogodzic z tym nie odzyskamy juz bliskich
Polak na uchodztwie od polskiej glupoty zagranica
/ 31.53.132.* / 2012-03-07 21:36
a ja powiem tak" NIE LEKAJCE SIE" poprostu wydajcie dalej miliardy na kosciol,kapelanow, katechetow, na bezpieczenstwo w tym kraju nie potrzeba, bo glupi i wola wydac na katechete, no to zamiast bezpieczenstwa niech sie modla do BOLU.
psps
/ 78.8.45.* / 2012-03-07 20:44
Ryba psuje się od głowy - tak mówią. Zawsze.
mieczman
/ 2012-03-07 18:42
/
Pan Forumowicz (ponad 500 wypowiedzi)
Zawsze aktualne:Oglądam tragedię śląską i znów mi się Tuskiem odbiło!!! patrz wyżej!, odbierzmy małpom brzytwy! Informujcie krewnych za granicą niech rozgłaszają w krajach pobytu, że gdy przyjadą do Polski np. na euro? to tutaj czeka ich tragedia na kolei, samochodowy horchor na niezrobionych drogach i dni stracone w potwornych korkach, że moga się otruć w lokalach lub sklepach żywnością, będą inwigilowani przez acta a może również zawalić się niedorobiony stadion warszawski i amen
starszy zwrotniczy
/ 89.76.152.* / 2012-03-07 18:01
W całym PKP od toromistrza,automatyka poprzez naczelnika sekcji,kontrolera firmy,firemki i tylko dyżurny ruchu się z usterkami zmaga i nikomu nie podskoczy bo go załatwią-zwolnią lub na odległy obiekt przeniosą w najlepszym razie na PKP do PLK powinno wkroczyć ABW tylko kto zacznie mówić-jak kalać własne gniazdo a może wilczy bilet?!
incognitor
/ 194.106.193.* / 2012-03-07 11:59
Ostatnio wypadki kolejowe zdarzają się u nas częściej niż w Indiach - rzecznik Graś powinien podać triumfalnie, że właśnie przegoniliśmy jedną z większych gospodarek Świata ;-)
A tak na poważnie - artykuł jest zbiorem marnych dywagacji i raczej trzeba zaczekać na wyniki dochodzenia.
josef zawila
/ 79.239.103.* / 2012-03-07 11:45
Jesli mamy jezdzic w taki sposob na igrzyskach pilki noznej EURO2012
to ja dziekuje. Wystarczy jedna taka katastrofa i bedzie juz calkowita plajta.
Skoro ktos juz wiedzial o uszkodzeniu zwrotnicy i nie popatrzyl na zapis
to znaczy, ze szukanie winnego mija sie z celem. Porownywanie do katastrofy smolenskiej tez sie mija z celem bo tutaj nie bylo zadnego
specjalnego przedstawiciela panstwa ale byli zwykli i normalni ludzie
Jako syn kolejarza DOKP Wroclaw ( moj ojcie mial krzyz zaslugi) moge
tylko przeslac glebokie ubolewanie, ze stopien ryzyka jest az tak wysoki.
Czlowiek moze zawsze zawiezc i brak mozliwosci hamowania- aby nie dopuscic do zderzenia pokazuje bardzo slaba strone zabezpieczenia
przed katastrofa. Polska otrzymala 4 mld euro od EU i dziwne, ze takie
pieniadze nic nie pomogly, bo Polska ma pierwsze miejsce w Europie
pod wzgledem katastrof kolejowych !!!
Nara-pozdro-Jo.
anodin
/ 83.29.39.* / 2012-03-07 11:17
Zaczyna się zamiatanie po dywan, bedzie trudniej niż z masakra pod Smoleńskiem, albo i łatwiej - bo wrak jest w Polsce
Minipooorito
/ 80.55.14.* / 2012-03-07 10:49
Tego to nie musicie pisać. Wszyscy to już wiedzą.
"W minioną sobotę wieczorem w pobliżu Szczekocin k. Zawiercia - na zjeździe z Centralnej Magistrali Kolejowej w kierunku Krakowa - zderzyły się czołowo pociągi TLK Brzechwa z Przemyśla do Warszawy Wschodniej i Interregio Jan Matejko relacji Warszawa Wsch. - Kraków Główny. Pociąg Warszawa-Kraków wjechał na tor, po którym z naprzeciwka jechał pociąg Przemyśl-Warszawa. Oba składy miały razem 11 wagonów."
m-53
/ 83.24.45.* / 2012-03-07 10:38
W poniedziałek prezes PKP zapewniał, że wszystkie urządzenia techniczne były sprawne.
Czyżby się pospieszył?
@@@
/ 89.68.238.* / 2012-03-07 10:59
wszystkie urządzenia techniczne były sprawne
U niego w gabinecie to pewnie byly sprawne bo tylko o tych mogl wiedziec.
Po słownictwie widać iż tekst napisał ekspert w dziedzinie kolejnictwa. Jeśli pociągi prowadzą "Motorniczowie" a nie maszyniści, to znaczy iż reszta tekstu jest tak samo wiarygodna. Jeśli zwrotnica była uszkodzona i dyżurny ruchu na pewno o tym wiedział, mógł być to powód do wysłania pociągu na tor przeciwny do zasadniczego, a nie pod prąd jak podają w wiadomościach. Najbardziej prawdopodobne jest to iż podczas rozmowy telefonicznej Dyżurni ruchu się nie dogadali. A ponieważ Sygnał zastępczy podaje się na podstawie rozmowy telefonicznej, i tak jest na kolejach całego świata. Mogło dojść do wpuszczenia na jeden tor. Ale wypadek bada komisja która się zna na kolejnictwie, i po zakończeniu dochodzenia podadzą prowdziwe przyczyny, a nie jakieś marne sensacje!
anonim_wawa_345
/ 195.117.172.* / 2012-03-07 09:17
...właśnie... A kto nam te Igrzyska w kopaniu piłki załatwił...? Rzut oka w kalendarz....?
bfgb
/ 109.74.97.* / 2012-03-07 08:56
bo najlepiej wziąć do utrzymania ruchu jakiegoś podwykonawcę. będzie taniej. Tak jak w górnictwie. Bez uprawnień bez kontroli, na sztukę aby jakoś się kręciło. A jak się coś stanie to będziemy kombinować. Tak wygląda kraj w totalnym rozkładzie. Ale najwazniejsze że będą igrzyska w kopaniu piłki.