Zróbcie dobre, bezpieczne drogi to ludzie sobie szybko pojeżdżą na nich a tylko dolotówkami będą mieli parę km by do domu dojechać wolno i wtedy pilnujcie prędkości, bo piractwo to faktycznie problem. Wtedy będzie i wilk syty i owca cała.

Gdy jednak auta są coraz lepsze i szybsze a drogi temu nie dorównują to w ludziach rodzi to frustrację.

Jeśli stawiacie ludziom wymagania to wymagajcie też równolegle od siebie!

Dla mnie bezpieczna droga z miasta do miasta to taka, że pasy są oddzielone pasem zieleni czyli nie ma możliwości zrobienia czołówki.
- Jeśli chcecie bezpieczeństwa to zamontujcie systemy natychmiastowego reagowania, gdy ktoś przekracza linie swojego pasa - np. się gdzieś zagapił na bok.
- Dodatkowo powinno pikać, gdy np. trzymamy zbyt mały odstęp od poprzedniego auta a także gdy zbliżamy się ze zbyt dużą prędkością do poprzedzającego nas auta to również a gdy nie reagujemy to potencjalnie mógłby system sam zacząć hamować
- w każdym aucie np. system zapobiegający zaśnięciu a gdy nie reagujemy dłużej to zatrzymanie auta
- Tak samo trzeba by zrobić tak, by auta nie dało się uruchomić, gdy kierowca jest pijany.
- Dalej np. czujniki, które by pokazywały, że pojawia się pieszy w pobliżu - np. czujka podczerwieni i gdy np. w nocy zbliżamy się w ciemnościach do nieoświetlonego pieszego, czy rowerzysty to już znacznie wcześniej wiedzielibyśmy, że tam ktoś jest lub że na poboczu jest zwierzę, które może wyskoczyć na drogę.

Jest wiele możliwości zwiększenia bezpieczeństwa nie tylko karanie. Lepiej jest ludzi edukować i eliminować potencjalne zagrożenia albo uniemożliwiać ich wystąpienie, gdy ludzie się nie dostosowują a zagraża to bezp. innych.

Czasem trzeba trochę dobrej woli a można by zmniejszyć ilość wypadków. Jestem też pewien, że gdyby ludzie widzieli, że ich pieniądze idą na drogi i rozwijają się one szybko i w dobrym kierunku to nie mieliby oni pretensji o to, że podatki byłby np. chwilowo większe. No ale kiedy drogi się sypią co chwilę i trzeba je ciągle poprawiać i autostrady powstają ślamazarnie to niestety...

Rozwiązanie poprawiające ściągalność mandatów jest proste. Mianowicie wystarczy wprowadzić przepis mówiący, że np. zapłata mandatu w ciągu 7 dni od daty jego otrzymania oznacza karę o 20% niższą, zapłata w ciągu 14 dni oznacza karę o 10% niższą, zapłata w terminie 21 dni oznacza wymierzoną karę, a zapłata po terminie 21 dni oznacza karę 20% wyższą. MSW przywołuje inne rozwiązania stosowane w państwach UE, a o tym jakoś zapomina. W Polsce nawet na zapłatę podatku co do zasady jest 14 dni, ale na zapłatę mandatu daje się obywatelowi jedynie 7. To za mało, żeby mógł się z tego wywiązać.

W Polsce najlepiej chronimy drzewa. Dobrze chronimy niektóre zwierzęta dziko żyjące.
Życie ludzi , uczestników ruchu drogowego , jest na dalszych miejscach.