Wielki plan PiS. 60 mld zł na sieć wodnych autostrad w Polsce. Eksperci: zaniedbania są katastrofalne
Money.pl
/ 2016-04-17 09:49
koral954
/ 212.109.164.* / 2016-04-18 09:40
np w Chinach są tysiące barek, lub w Niemczech, ale huty czy przemysł ulokowany jest w miastach przybrzeżnych morskich i mają co tam z nurtem wody wozić . Co my mamy w ogóle transportować? Czy w naszym kraju jest jakaś planistyka uzasadniona? czy to tylko tylko partyjna "lokomotywa pędząca na oślep" ? bo konsekwencje za kilka lat mogą być ostre, zwłaszcza gdy barki osiądą latem na mieliźnie i będzie drugi stopień zasilania prądem, a zimą gdy lodołamacze zażyczą jak za zboże.
Hejak
/ 80.228.89.* / 2016-04-18 09:36
Pomysl jest bardzo dobry ale zanim zostanie wdrozony nalezaloby ustalic z Czechami i innymi krajami ktore zostana polaczone droga wodna o jakichs handlowych stosunkach clach i wogole czy beda chcialy korzystac z takiej mozliwosci transportu. Tory wodne zawsze byly oplacalne i bedzie to tym razem. wierze, ze za nim decyzje zostaly podjete, plan byl konsultowany i zestawiony z realiami. Poza tym, czas przywrocic morski status Szczecina i jego portu w ktorym kiedys statki czakaly po 3 burta w burte przy nabrzezu i reda byla pelna. Tego sie juz nie osiagnie ale transport plodow rolnych z ziem wzdluz Odry i innej produkcji exportowej napewno sie oplaci i znowu rusza z aktywnoscia nadrzeczne spichrze zbozowe. Oby tylko realizacja tego przedsiewziecia przebiegla wlasciwie (nie tak jak autostrad) to wierze w powodzenie. Oczywiscie, potrzeba bedzie troche czasu zanim inwestycja zacznie sie zwracac.
koral954
/ 212.109.164.* / 2016-04-18 09:34
poprzedni kasę gubili, a teraz następni z tym że już bezczelnie
PIO351
/ 83.7.197.* / 2016-04-18 09:33
ktos miał taki program Wisła 2000. ale go pogonili i wyszydzaja do dzisiaj. a sami styropianowcy i tzw liberałowie to zafajdani nieudacznicy jedyne co zrobili to zadłuzyli Polskei kazali wyjechać naszym do niewoli niemieckiej i angielskiej. ktos was kiedyspogoni zdrajcy
damy rade
/ 78.131.235.* / 2016-04-18 09:30
glupota pieniadze zaiwestowane w bloto jak nie wyjdzie wina tuska
rysa969
/ 79.184.185.* / 2016-04-18 09:27
A jak będzie z tą czystością wód?Znowu będzie bagno spływać do morza.Niech się rządzący doooobrzee zastanowią!Póki co to nie ma na ten cel funduszy.I to jest ta dobra wiadomość.Na razie.....
jedrek456
/ 94.246.157.* / 2016-04-18 09:27
pajace pieprzone....juz jedni politycy wtopili miliardy dawno temu i przy wisle powstaly noworzecza po kawalku (i starorzecza tez sa po wyprostowaniu wisly)...rzeki sa tak niskie ze trzeba wyprodukowac barki rzeko loty...barany ....glupcy tego swiata!!!
ojoj
/ 5.172.238.* / 2016-04-18 09:12
PIS ma plan jak utopić 60 mld.
miś720
/ 89.78.88.* / 2016-04-18 09:10
Kraj, który nie połączył autostradą dwóch największych miast i obwodnice są rzadkością, jest za biedny na takie fanaberie. Transport rzeczny jest niby tańszy, ale trwa dłużej i dochodzą koszty załadunku na barkę i wyładunku z barki. Per saldo wyjdzie i drożej i dłużej. Kraje które już mają infrastrukturę mogą ją dotować, ale jak ktoś jej nie ma i musiałby ją zbudować - to zwykła głupota.
kolej
/ 194.165.48.* / 2016-04-18 09:09
1000 ton to 20 wagonów po 50 ton. Połowa pociągu towarowego. A możliwości kolei też są niewykorzystane
spragniony wypoczynku
/ 178.235.40.* / 2016-04-18 08:55
A na ryby pojedziemy do Nibylandii...
lech1410
/ 89.66.241.* / 2016-04-18 08:48
... ale PO już mówi - NIE i zrobią wszystko, aby nie udało się to przedsięwzięcie ! TO JEST ZASADNICZY CEL PO - Polskiej CDU ! SZKODZIĆ
marynarz 123
/ 156.17.194.* / 2016-04-18 08:46
ktoś to przeliczył ? urdożnienie koryt rzek, przeprawy przez obiekty inżynieryjne, budowę portów i centrów przeładunku, zakup barek, połączenie z drogami i jeszcze trzeba pamiętać, że rzek po których można taki transport prowadzić jest w Polsce kilka zaledwie.
Były już tiry na tory
miro 50
/ 217.99.146.* / 2016-04-18 08:37
Jest plan Morawieckiego, skądinąd słuszny. Jest pomysł odbudowania przemysłu stoczniowego, skądinąd mało realny. Jest pomysł budowy dróg wodnych, skądinąd bardzo fajny. Jest pomysł przekopania Mierzei Wiślanej, skądinąd niezły, ale... kto za to wszystko zapłaci? Bo UE to już chyba nie!
etc.
/ 194.165.48.* / 2016-04-18 09:02
Za brak tych niezbędnych inwestycji już płacimy wszyscy. Nie będzie rozwoju bez inwestycji, konkurencja nie śpi. Jeśli uda się zlikwidować lukę podatkową jest jeszcze szansa na to, że spróbujemy dotrzymać kroku zachodowi, ale musimy zrobić pierwszy krok, bo faktycznie UE nie ma żadnego interesu w tym by nas wspierać.
koszodujekty
/ 37.248.255.* / 2016-04-18 08:33
W okresie suszy statki będą stały, w okresie powodziowym statki będą stały, bo taki jest u nas klimat niestety. Trzeba rozbudowywać siec dróg i autostrad, a nie jakiś gów... transport rzeczny, któy się w Polsce nie sprawdzi. Jak u nas wyglądają drogi ? 1000 km autostrad wybudowanych za PO to coś czego nie mozna nawet zauważyć, takie są u nas zaniedbania. Najpierw trzeba skończyć jedno, żeby startowac z drugim. W nastepnym roku rząd przekroczy 3% PKB i będa musieli zaciskać pasa.
Puszkeen
/ 86.167.228.* / 2016-04-18 08:57
Piszesz ale nie bardzo masz pojęcie o czym,rusz d..pę,pojeździj trochę po Europie to zobaczysz na czym polega transport rzeczny,Infrastruktura w innych krajach nie jest tak zapuszczona.