Dwa miliardy złotych Lotosu zaczynają pracować. Ostatnia instalacje EFRA

Cztery lata prac, zaangażowane 2,3 mld zł i już wkrótce Lotos zacznie zarabiać na nowych instalacjach EFRA. Miała działać już od jesieni ubiegłego roku.

Lotos już ma najbardziej nowoczesną rafinerię w Europie. Wkrótce będzie jeszcze bardziej nowoczesna
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Lotos
Jacek Frączyk

Średnia marża operacyjna realizowana na Projekcie wyniesie ok. 50 proc. a średnie roczne przepływy operacyjne w okresie 2018-2030 wyniosą ok. 750 mln złotych - wskazuje Lotos na swoich stronach internetowych. Chodzi o instalacje EFRA, na które Lotos wydał 2,3 mld zł, a które mają przynieść rocznie prawie 400 mln zł zysku operacyjnego.

Projekt EFRA, czyli Efektywna Rafinacja to inwestycja w instalację opóźnionego koksowania, umożliwiająca głębszy przerób ropy naftowej. Ciężkie pozostałości procesu rafinacji będą mogły być przerobione na wysoko marżowe produkty takie jak olej napędowy i paliwo lotnicze, a jednocześnie ograniczone zostanie wytwarzanie produktów, charakteryzujących się niskimi marżami, takich jak asfalty oraz ciężkie oleje opałowe.

Zobacz też: Obajtek: Rezygnacja z fuzji z Lotosem zaszkodzi gospodarce

Instalacje produkcyjne Projektu EFRA rocznie wygenerują ok 900 tys. ton dodatkowych paliw, a ponadto 350 tys. ton koksu. Zgodnie z założeniami realizacja tego projektu pozwoli podnieść modelową marżę rafineryjną o dodatkowe 2 dol. na każdej baryłce przerobionej ropy.

Zgodnie z aktualnymi szacunkami, realizowany przez Grupę Lotos Projekt EFRA zachowa wskaźniki efektywnościowe, które zakładane były przy projektowaniu inwestycji - poinformował prezes Mateusz Bonca.

- Zgodnie z zapowiedziami w najbliższych tygodniach spodziewamy się przekazania do produkcji ostatniej instalacji budowanej w ramach Projektu EFRA. Te ostatnie momenty zawsze są newralgiczne przy tego rodzaju inwestycjach, czeka nas rozruch i praca nad ustabilizowaniem produkcji, ale mamy już doświadczenia z oddawania dwóch pierwszych dużych instalacji Projektu EFRA, dlatego podtrzymujemy deklarację, że w czwartym kwartale 2019 roku będziemy już mieli pierwsze pożytki z funkcjonowania projektu - powiedział Bonca w kuluarach XI Europejskiego Kongresu Gospodarczego (EKG) w Katowicach.

- EFRA daje nam elastyczność, pozwalającą wybrać najbardziej optymalny profil produkcji w zależności od aktualnych warunków rynkowych - dodał.

Zapewnił, że według aktualnych szacunków inwestycja zapewni spółce utrzymanie wskaźników, zakładanych na etapie jej projektowania.

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl

Źródło artykułu:
Wybrane dla Ciebie
Nieoficjalnie: Amazon planuje kolejne zwolnienia. "Największe w historii firmy"
Nieoficjalnie: Amazon planuje kolejne zwolnienia. "Największe w historii firmy"
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego USD/PLN 23.01.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego USD/PLN 23.01.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 23.01.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 23.01.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 23.01.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 23.01.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 23.01.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 23.01.2026
Media: Bundeswehra wykorzystuje polsko-fińskie satelity ICEYE
Media: Bundeswehra wykorzystuje polsko-fińskie satelity ICEYE
Chcą więcej fotoradarów w Warszawie. Będzie spotkanie z GITD
Chcą więcej fotoradarów w Warszawie. Będzie spotkanie z GITD
Polska firma chce remontować ciężkie pojazdy opancerzone z USA. Jest umowa
Polska firma chce remontować ciężkie pojazdy opancerzone z USA. Jest umowa
Polskie wsparcie dla Ukrainy. Szef MAP ujawnił, o jakich pieniądzach mowa
Polskie wsparcie dla Ukrainy. Szef MAP ujawnił, o jakich pieniądzach mowa
I po Davos. Przywódcy ostrzegali przed barierami, biznes zapatrzony w rozwój AI
I po Davos. Przywódcy ostrzegali przed barierami, biznes zapatrzony w rozwój AI
ElectroMobility Poland bez wiceprezesa. Został odwołany
ElectroMobility Poland bez wiceprezesa. Został odwołany
Kolejarze zapowiedzieli rozwój polskiej bramy na Nowym Jedwabnym Szlaku
Kolejarze zapowiedzieli rozwój polskiej bramy na Nowym Jedwabnym Szlaku