"Marzec był kolejnym, już trzydziestym szóstym, miesiącem nieprzerwanego wzrostu sprzedaży aut osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t w porównaniu do analogicznego miesiąca poprzedniego roku. Biorąc pod uwagę liczbę nowych rejestracji był to najlepszy marzec w XXI wieku, zarówno pod względem sprzedaży samochodów osobowych i dostawczych, jak i samych osobowych. Był to również rekordowy wynik rejestracji miesięcznych samochodów osobowych i dostawczych, licząc od 2000 roku" - czytamy w komunikacie.
Utrzymująca się wysoka sprzedaż to przede wszystkim zasługa dużej aktywności po stronie klienta instytucjonalnego, podkreślił Samar.
"Od dłuższego czasu to właśnie firmy stanowią siłę napędową rejestracji nowych samochodów. Na dobry wynik w pierwszym kwartale br. złożyły się także tradycyjne o tej porze roku wyprzedaże aut z poprzedniego rocznika. Jednak nabywcy indywidualni, którzy stanowią wyraźną mniejszość wśród klientów salonów samochodowych, zaopatrują się w auta głównie na rynku pojazdów używanych. W marcu br. firmy kupiły o ponad 4,5% więcej samochodów osobowych niż w analogicznym miesiącu roku poprzedniego" - czytamy dalej.
Według danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK), w okresie styczeń-marzec zarejestrowano 155 224 samochodów osobowych oraz dostawczych o DMC do 3,5t, co oznacza wzrost o 10,44% r/r (14 679 szt.).
Samar podał też, że około 9,6% aut (5 500 szt.) spośród zarejestrowanych w Polsce zostało najprawdopodobniej wywiezionych z kraju zaraz po rejestracji w ramach tzw. reeksportu. Pod względem liczby wywiezionych aut jest to wzrost wobec poprzedniego miesiąca.
"Poziom reeksportu w porównaniu do marca 2017 spadł o 0,45%. Tendencja spadkowa może się jeszcze odwrócić, gdyż część firm zajmujących się tego rodzaju działalnością notowana jest w grupie klientów indywidualnych (tak jest w przypadku osób prowadzących działalność gospodarczą i spółek cywilnych), co powoduje, że dane dotyczące wywozu aut za granicę pojawiają się w statystykach z opóźnieniem. Uwzględnienie reeksportu wpływa na finalną wielkość polskiego rynku, który w marcu 2018r. wchłonął nieco ponad 51,8 tys. aut. Wynik ten może jeszcze ulec zmianie, gdyż w momencie przygotowania niniejszej informacji prasowej nie wszystkie dane były dostępne" - wskazano w materiale.
Dane CEPiK, wskazują, że w marcu 2018 roku zarejestrowano w Polsce 51 681 samochodów osobowych, o 4,52% (+2 236 szt.) więcej niż rok wcześniej oraz o 22,65% (+9 544 szt.) więcej niż w lutym 2018 roku. Dane skumulowane wykazują wzrost sprzedaży. W sumie dotychczas w 2018 roku zarejestrowano w Polsce 139 902 samochody osobowe, o 11,05% więcej w stosunku do analogicznego okresu roku ubiegłego (+13 921 szt.), podał też Samar.
W marcu 2018 roku zarejestrowano w Polsce 5 634 samochody, o 7,35% (-447 szt.) mniej niż rok wcześniej i o 19,04% (+901 szt.) więcej niż w lutym 2018 roku. W sumie, dotychczas w 2018 roku zarejestrowano w Polsce 15 322 samochody dostawcze, o 5,20% więcej w stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku.
