Airbus A380 Emirates do rozbiórki. Przerobią samolot na gadżety i meble na zamówienie

Airbus A380, pierwszy wycofany z floty linii lotniczych Emirates, zostanie poddany recyklingowi. Wyposażenie samolotu zostanie przerobione na meble na zamówienie.

Airbus A380 (A6-EDA) ostatni lot odbył w marcu 2020 r.Airbus A380 (A6-EDA) ostatni lot odbył w marcu 2020 r.
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Emirates
Marcin Walków

Airbus A380, największy pasażerski samolot, o rejestracji A6-EDA zostanie poddany recyklingowi. Maszyna została odebrana przez Emirates Airline w 2008 r. i od tamtej pory wykonała 6319 lotów z pasażerami, odwiedzając 62 lotniska na świecie. Ostatni komercyjny rejs A380 odbył się 8 marca 2020 r. na trasie z Singapuru do Dubaju.

Oto co kryje największy samolot pasażerski na świecie

Airbus A380 do rozbiórki. Recykling samolotu

Potem inżynierowie linii lotniczych Emirates wymontowali z niego silniki, podwozie, elementy sterowania awioniką, które zostaną ponownie wykorzystane. Wyrejestrowany samolot przekazano następnie firmie Falcon Aircraft Recycling ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich.

To nasz jak dotąd najbardziej ambitny projekt, w ramach którego nastąpi pierwsza dekonstrukcja A380 poza Europą. Około 190 ton różnych metali, tworzyw sztucznych, kompozytów z włókna węglowego i innych materiałów zostanie usuniętych z samolotu i przekazanych do recyklingu lub ponownego wykorzystania w ramach naszego programu upcyklingu realizowanego przez Wings Craft. Program odzyskiwania zostanie zrealizowany w całości w Zjednoczonych Emiratach Arabskich z gwarancją, że większość części samolotu znajdzie drugie życie

- powiedział Andrew Tonks, dyrektor Falcon Aircraft Recycling, cytowany w komunikacie.

Współpraca Emirates z firmami Falcon Aircraft Recycling i Wings Craft zakłada wyprodukowanie mebli na zamówienie, wykorzystujących elementy wyposażenia wycofanego z użytku samolotu Airbus A380. Do sprzedaży ma trafić m.in. kultowy bar z górnego pokładu. Powstaną też gadżety i pamiątki lotnicze.

Bar na górnym pokładzie A380
© Materiały prasowe | Emirates
Dzięki tej inicjatywie nasi klienci i fani mogą zabrać do domu kawałek historii lotnictwa, jednocześnie ratując cenne materiały przed wysypiskiem i przyczyniając się do charytatywnej akcji za pośrednictwem Fundacji Linii Lotniczych Emirates. To eleganckie "rozwiązanie emerytalne" dla tego kultowego samolotu i naszego flagowca

– powiedział sir Tim Clark, prezes linii lotniczych Emirates.

Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie
Wybory na Węgrzech: Partia Tisza odsuwa Fidesz od władzy. Są pełne wyniki
Wybory na Węgrzech: Partia Tisza odsuwa Fidesz od władzy. Są pełne wyniki
Co dalej z cieśniną Ormuz? Wszystko, co wiemy o eskalacji konfliktu
Co dalej z cieśniną Ormuz? Wszystko, co wiemy o eskalacji konfliktu
USA przejmą irańskie statki? Media: wojsko szykuje uderzenie
USA przejmą irańskie statki? Media: wojsko szykuje uderzenie
Miliard dolarów "do przodu". Kopalnia KGHM w Chile zarabia
Miliard dolarów "do przodu". Kopalnia KGHM w Chile zarabia
Cieśnina Ormuz: Kolejny atak na statki wzmaga paraliż transportu
Cieśnina Ormuz: Kolejny atak na statki wzmaga paraliż transportu
Nowe propozycje USA dla Iranu. Rynki ropy w napięciu
Nowe propozycje USA dla Iranu. Rynki ropy w napięciu
Iran zamyka cieśninę Ormuz. Trump: Nie mogą nas szantażować
Iran zamyka cieśninę Ormuz. Trump: Nie mogą nas szantażować
Historyczna wizyta. Adam Glapiński w największym skarbcu świata
Historyczna wizyta. Adam Glapiński w największym skarbcu świata
Historyczny rekord. Światowe giełdy tracą, ale ten europejski rynek idzie pod prąd
Historyczny rekord. Światowe giełdy tracą, ale ten europejski rynek idzie pod prąd
Śledztwo ws. Zondacrypto. Finansowych afer z polityką w tle kilka już w Polsce było
Śledztwo ws. Zondacrypto. Finansowych afer z polityką w tle kilka już w Polsce było
Morawiecki zapowiada Polski Ład 2.0. "Jak tylko wygramy wybory"
Morawiecki zapowiada Polski Ład 2.0. "Jak tylko wygramy wybory"
Afera Zondacrypto. Narasta spór rządu z prezydentem
Afera Zondacrypto. Narasta spór rządu z prezydentem