Bezpieczeństwo na Bałtyku. "Rosjanie analizują" infrastrukturę morską
Infrastruktura znajdująca się na dnie Bałtyku jest podatna na ataki terrorystyczne oraz służb specjalnych obcych państw - pisze "Dziennik Gazeta Prawna". Potrzebne są większe inwestycje gwarantujące ich bezpieczeństwo.
Na zdjęciu farma wiatrowa przy niemieckiej wyspie Rugia 
Na dnie Bałtyku znajduje się nawet 30 międzynarodowych kabli oraz sześć gazociągów. Bałtyk wykorzystuje też Polska - za dwa lata planowana jest budowa farm wiatrowych. To istotna inwestycja, która ma "zaspokoić do 12 proc. naszego zapotrzebowania na prąd" - czytamy w "Dzienniku Gazecie Prawnej".
Również w 2025 r. zostaną ukończone prace związane z połączeniem elektroenergetycznym Harmony Link. Jest to nowe międzysystemowe połączenie do wymiany energii elektrycznej między Litwą a Polską, które połączy stację elektroenergetyczną Żarnowiec ze stacją elektroenergetyczną Darbėnai w rejonie Kretinga na Litwie.
Incydenty na morzu
Zabezpieczanie infrastruktury morskiej to coraz ważniejsze zadanie, zwłaszcza po rosyjskiej inwazji na Ukrainę i atakach na Nord Stream. Do tego dochodzi uszkodzenie gazociągu Balticconnector między Estonią i Finlandią.
Podczas trwającego w tej sprawie dochodzenia wyjaśniana jest rola chińskiego frachtowca Newnew Polar Bear, pływającego pod banderą Hongkongu. Według śledczych kurs statku na wodach Zatoki Fińskiej pokrywa się z czasem i miejscem uszkodzenia gazociągu.
Problemów z ochroną podmorskiej infrastruktury może być więcej. Zwraca na to uwagę prof. Piotr Mickiewicz z Uniwersytetu Gdańskiego. W rozmowie z "DGP" zwrócił uwagę, że infrastruktura na dnie Bałtyku nie jest obecnie bezpieczna.
Większe bezpieczeństwo
W jego opinii gazociąg BalticPipe i kabel energetyczny SwePol Link, potrzebują większych zabezpieczeń, gdyż ewentualne ataki mogą przeprowadzać służby specjalne państw trzecich, a nie terroryści.
Cały system ochrony jest zorientowany na awarie i działania np. grup terrorystycznych. Nie przewidywaliśmy, że tego typu konstrukcje mogą być celem wyspecjalizowanych jednostek - podkreslił prof. Mickiewicz.
Ekspert uważa, że brakuje systemu monitorowania "nadmiernego zbliżenia się jednostki nawodnej, podwodnego drona czy nurków bojowych". W Polsce resort związany z gospodarką morską jedynie nadzoruje ochronę obiektów morskich, a samo praktyczne działanie podlega właścicielowi lub operatorowi.
- A Rosjanie analizują sposób, w jaki chronimy naszą infrastrukturę - dodał Dariusz Materniak, specjalista ds. bezpieczeństwa.
Ważną jednostką morską dbającą o bezpieczeństwo jest "Głuptak". To mający 1,5 m dron podwodny o wartości 350 tys. zł. "DGP" zaznacza, że Polska ma 10 takich dronów, a powinno być ich 80.
