Budowa CPK przy udziale Japonii? Szanse na współpracę przy rozbudowie kolei

Polska mogłaby bardzo skorzystać na współpracy z Japonią przy dużych projektach infrastrukturalnych. Firmy z tego kraju oferują Polsce zaawansowaną technologię i doświadczenie. Premier Mateusz Morawiecki rozpoczął w Tokio rozmowy o zaangażowaniu Japończyków. Od środy są one kontynuowane przez przedstawicieli Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Premier Mateusz Morawiecki podczas wizyty w Japonii.
Źródło zdjęć: © KPRM | Krystian Maj
Przemysław Ciszak

Japonia mogłaby stać się potencjalnym partnerem przy budowie Centralnego Portu Komunikacyjnego i rozwoju kolei w Polsce wynika z wypowiedzi premiera Morawieckiego, która padła podczas polsko-japońskiego spotkania w Tokio.

Szef polskiego rządu mówił, o tym że już teraz japońskie firmy oferują Polsce zaawansowaną technologię i doświadczenie.

- Są to technologie, których bardzo potrzebujemy w zakresie elektromobilności, są to wysokie zaawansowane technologie w zakresie budowy infrastruktury, CPK i energetyki - mówił Morawiecki, cytowany przez PAP.

Jak dodał po wtorkowych rozmowach z japońskimi przedsiębiorcami, spodziewa się, że przyciągniemy do Polski inwestycje w wysokości 5-7 mld zł.

Jak informuje "Rzeczpospolita", nie cała delacja polska wróciła we wtorek do kraju. Od środy bowiem zaczyna się druga tura dialogu technicznego CPK z lotniskiem Narita w Tokio w ramach procesu wyboru doradcy strategicznego.

– Wizyta w Tokio rozpoczęła cykl spotkań z portami lotniczymi w ramach drugiego etapu dialogu technicznego. Całość postępowania w ramach dialogu chcemy zakończyć jeszcze w pierwszym kwartale tego roku – powiedział "Rzeczpospolitej" Mikołaj Wild, prezes spółki Centralny Port Komunikacyjny.

Polska pogłębia współpracę z japońskim biznesem od lat. W naszym kraju działa już ponad 300 firm z kapitałem japońskim, które zatrudniają ok. 40 tys. pracowników. Reprezentują one głównie takie branże jak: maszynowa, motoryzacyjna, spożywcza oraz elektromobilność i sektor nowoczesnych usług dla biznesu - wylicza PAIH.

Japonia to trzecia gospodarka świata i strategiczny parter naszego kraju w Azji, inwestorzy z tego kraju wciąż należą do kluczowych w Polsce. Eksport do Japonii firm znad Wisły w ciągu ostatniej dekady zwiększyły się ponad dwukrotnie - z 270 mln euro w 2008 r. do 566 mln euro w 2018 r, wynika z danych Agencji.

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przezdziejesie.wp.pl

Wybrane dla Ciebie
Duńczycy zdecydowali. Gigant zawiesza kursy przez Cieśninę Ormuz
Duńczycy zdecydowali. Gigant zawiesza kursy przez Cieśninę Ormuz
Są pierwsze reakcje rynków na atak na Iran. Oto co się dzieje
Są pierwsze reakcje rynków na atak na Iran. Oto co się dzieje
Ruch wyprzedzający. Państwa OPEC zwiększą produkcję ropy
Ruch wyprzedzający. Państwa OPEC zwiększą produkcję ropy
Ceny gazu wystrzelą? Energetycy kreślą scenariusz
Ceny gazu wystrzelą? Energetycy kreślą scenariusz
Polacy utknęli na Bliskim Wschodzie. Jest reakcja MSZ
Polacy utknęli na Bliskim Wschodzie. Jest reakcja MSZ
Co z cenami ropy, gazu i paliw po ataku na Iran. Ta kwestia jest teraz kluczowa [OPINIA]
Co z cenami ropy, gazu i paliw po ataku na Iran. Ta kwestia jest teraz kluczowa [OPINIA]
"Superbroń" i masowa inwigilacja? Open AI przyjmuje kontrowersyjny projekt
"Superbroń" i masowa inwigilacja? Open AI przyjmuje kontrowersyjny projekt
Kapitanowie wolą nie ryzykować. Robi się tłoczno przed i za Cieśniną Ormuz
Kapitanowie wolą nie ryzykować. Robi się tłoczno przed i za Cieśniną Ormuz
Paraliż lotniczy na Bliskim Wschodzie. Oto co trzeba wiedzieć
Paraliż lotniczy na Bliskim Wschodzie. Oto co trzeba wiedzieć
Chaos w Dubaju. Podróżni koczują w  terminalu, miasto opustoszało
Chaos w Dubaju. Podróżni koczują w terminalu, miasto opustoszało
Atak na tankowiec w pobliżu Cieśniny Ormuz. Cztery osoby ranne
Atak na tankowiec w pobliżu Cieśniny Ormuz. Cztery osoby ranne
"Relacje o charakterze kolonialnym". Obawy państw Mercosur ws. umowy z UE
"Relacje o charakterze kolonialnym". Obawy państw Mercosur ws. umowy z UE