Chcą opłat w Ormuzie. Zdecydowany ruch USA
Departament Skarbu USA ogłosił nałożenie sankcji na nowo utworzony irański urząd, który ma kontrolować ruch przez cieśninę Ormuz i pobierać za niego opłaty. Ministerstwo ostrzegło, że restrykcje mogą również dotknąć wszystkich, którzy współpracują z tą instytucją.
Irański Urząd ds. Cieśniny Zatoki Perskiej (PGSA) został utworzony na początku maja. Instytucja ma kontrolować ruch przez Ormuz i pobierać za niego opłaty, które mogą sięgać nawet 2 mln dolarów za jeden statek - napisała agencja AP.
USA nałożyły sankcje na irański urząd
Przed rozpoczęciem przez USA i Izrael wojny z Iranem 28 lutego ruch przez cieśninę odbywał się bez ograniczeń i konieczności koordynacji z Teheranem.
"To co się tam dzieje jest szalone". Wymowne słowa Trumpa o Iranie
Po wybuchu konfliktu Iran niemal całkowicie zablokował przejście przez Ormuz, którą przed wojną transportowano ok. 20 proc. zużywanej na świecie ropy naftowej i skroplonego gazu ziemnego. Iran deklaruje, że przez akwen mogą przepływać jednostki, które uzgodnią to z PGSA. Ormuz łączy Zatokę Perską z Morzem Arabskim.
Od 8 kwietnia między USA a Iranem obowiązuje chwiejny rozejm. Negocjacje o porozumieniu pokojowym utknęły w martwym punkcie.
W nocy z środy na czwartek doszło do drugich w ostatnich dniach wzajemnych ostrzałów. USA zaatakowały irańską bazę, zastrzegając, że było to uderzenie w samoobronie wymierzone w stwarzające zagrożenie drony tego państwa - przekazała agencja Reutera. Iran poinformował, że w odpowiedzi uderzył w jedną z amerykańskich baz.
Iran groził atakami na statki, które będą próbowały przepłynąć Ormuz bez zezwolenia nowego urzędu. W ostatnich tygodniach informowano o irańskich uderzeniach na statki handlowe. Irańskie media państwowe przekazały, że najnowsze takie ataki przeprowadzono w nocy z środy na czwartek.
Firmy boją się sankcji USA
USA ponad miesiąc temu wprowadziły blokadę morską irańskich portów, która ma uderzyć w gospodarkę tego państwa. Prezydent Donald Trump zapowiedział w niedzielę, że blokada będzie w pełni utrzymywana do czasu "osiągnięcia, zatwierdzenia i podpisania" porozumienia z Iranem.
Jak dotąd jedynymi operatorami płacącymi opłaty PGSA są głównie statki floty cieni powiązanej z Chinami. Żaden operator pod zachodnią banderą nie przyznał się publicznie do uiszczania opłat, częściowo dlatego, że mogłoby to narazić firmy na sankcje USA - informował w zeszłym tygodniu portal Euronews.
