Coraz ciaśniej. GDDKiA podała dane o ruchu na autostradach i drogach ekspresowych
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi dokładny pomiar ruchu na polskich trasach. Na wyniki poczekamy do końca roku, ale w międzyczasie GDDKiA przekazała informacje na ten temat ze stałych punktów zliczania pojazdów. Widać, że jest coraz ciaśniej.
Rośnie ruch na polskich drogach
Ruch na polskich drogach stale rośnie, czego dowodzą najnowsze dane GDDKiA z automatycznych stacji pomiarowych, których jest w Polsce ponad 360. Drogowcy podają, że w 2024 r. ruch na drogach krajowych wzrósł śrdenio o 2,29 proc. w porównaniu z 2023 r.
Na autostradach i trasach ekspresowych wzrost w ujęciu rocznym wyniósł 2,69 proc. W przypadku pozostałych "krajówek" to 2,08 proc.
Analizy GDDKiA wskazują, co nie będzie zaskoczeniem, że największe natężenie ruchu występuje w piątki, kiedy liczba pojazdów przekracza średnią dobową o 13 proc. Z kolei najmniej samochodów porusza się w weekendy, co daje nadzieję na mniejsze korki w soboty i niedziele.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Francuska broń jądrowa na terenie Polski? Oto co myślą o tym Polacy
Niemniej - w miesiącach wakacyjnych ruch wzrasta nawet o jedną trzecią, co dodatkowo obciąża infrastrukturę drogową, dlatego np. planowane jest poszerzenie autostrady A1 między Toruniem a Włocławkiem.
Przed nami dokładny pomiar
GDDKiA w międzyczasie przygotowuje Generalny Pomiar Ruchu, który wykonywany jest co pięć lat. Na podstawie GPR drogowcy diagnozują potrzeby kierowców. Innymi słowy - gdzie zbudować lub zmodernizować trasy.
"Rzeczpospolita" przypomina, że w badaniu z 2021 r. wykazano, że najbardziej zatłoczone trasy to drogi ekspresowe S8 i S2 w Warszawie, S86 i autostrada A4 w Katowicach oraz na obwodnicy Krakowa.
W ubiegłym tygodniu GDDKiA informowała, że ma komplet decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) na rozbudowę autostrady A2. Kolejnym krokiem będzie ogłoszenie przetargu na wyłonienie wykonawców.
