Drogi w Polsce będą bezpieczniejsze. GDDKiA ma oferty na systemy zarządzania ruchem

Krajowy System Zarządzania Ruchem poszerzy się o kolejne trasy. GDDKiA potwierdziła, że otrzymała siedem ofert i właśnie rozpoczyna ich analizę.

Pierwsza część przetargu obejmuje trasy S6 i S7 na terenie woj. pomorskiego i warmińsko-mazurskiego oraz Centrum Zarządzania Ruchem Dworek (k. Gdańska). W tej części do Dyrekcji wpłynęły trzy oferty. Najtańsza za ok. 175,7 mln złotych, a najdroższa - niemal 199,3 mln złotych.

GDDKiA natomiast za tę część przetargu była gotowa maksymalnie zapłacić ok. 193,3 mln złotych.

"Część druga to drogi A1, A4, S1 i DK1 na terenie woj. śląskiego oraz Centrum Zarządzania Ruchem Zabrze-Kończyce" - czytamy w komunikacie. GDDKiA chciała na tę część przeznaczyć takie same fundusze, jak na poprzednią.

Zobacz też: Budowa dróg. Rząd chce zbudować ponad 8 tys. km dróg w 10 lat

Tutaj sytuacja się komplikuje, bo choć wpłynęły cztery oferty, to każda przekroczyła wskazaną barierę ok. 199,3 mln złotych. Najtańsza oferta opiewała na ok. 272,8 mln złotych. Natomiast najdroższa - na ok. 449,5 mln złotych.

"Główne zadania wykonawców to zaprojektowanie, wdrożenie i uruchomienie infrastruktury przydrożnej Inteligentnych Systemów Transportowych (ITS), np. modułów sterowania prędkością i pasami ruchu czy modułów informowania podróżujących o utrudnieniach wraz z wykonaniem testów i podłączeniem do regionalnych Centrów Zarządzania Ruchem (CZR) w m. Dworek (k. Gdańska) oraz Kończyce (k. Zabrza)" - czytamy w komunikacie GDDKiA.

Czytaj: Automaty były zbyt drogie. Rząd przedstawia inny pomysł na system kaucyjny

Dyrekcja przy wdrażaniu ITS zapewniała wcześniej, że są to "innowacyjne rozwiązania w zakresie kompleksowego zarządzania ruchem i nadzoru nad utrzymaniem", dzięki którym jazda po drogach krajowych będzie płynna i znacznie bezpieczniejsza.