Elon Musk rozzłościł Izraelczyków. Błyskawiczna reakcja. Jest riposta

Elon Musk, twórca Tesli, SpaceX i właściciel X (dawnego Twittera), zapowiedział w sobotę, że satelitarny system komunikacji Starlink umożliwi komunikację internetową organizacjom pomocowym w Gazie. Na tę deklarację ostro zareagowali Izraelczycy. Miliarder zapewnia, że nie jest naiwny.

Elon Musk, GazaElon Musk chce udostępnić system Starlink organizacjom pomocowym w bombardowanej Gazie
Źródło zdjęć: © GETTY | Nathan Howard, SOPA Images
oprac.  MAB

W sobotę Elon Musk skomentował słowa Alexandrii Ocasio-Cortez, członkini amerykańskiej Izby Reprezentantów. Uznała ona, że odcięcie środków komunikacji w Gazie jest "niedopuszczalne".

Musk zapowiedział, że jego satelitarny system komunikacji Starlink "będzie wspierać łączność z uznanymi na arenie międzynarodowej organizacjami pomocowymi w Gazie".

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Głośne "nie" dla atomu. Powód? Bo za drogi. "Myśliwce też kosztują, ale dają bezpieczeństwo"

To już kolejny raz, gdy miliarder angażuje się w konflikt wojenny. W 2022 r. najpierw wspomógł walczących z Rosjanami Ukraińców, udostępniając im możliwości Starlinka, a potem zagroził wycofaniem się z takiego wsparcia z powodów finansowych. Wówczas zareagował nawet Pentagon. Teraz Musk doczekał się odpowiedzi ze strony Izraela.

Izrael reaguje. Musk: nie jesteśmy naiwni

Izrael użyje wszelkich dostępnych środków, by uniemożliwić wykorzystanie systemów Starlink w Strefie Gazy - napisał na platformie X izraelski minister komunikacji Szlomo Karhi.

Izrael tłumaczy tę reakcję tym, że z takiej okazji skorzystać mogliby terroryści z Hamasu.

"Sięgniemy po wszelkie (możliwe) środki, by z tym walczyć, (ponieważ) Hamas użyje systemów (Starlink) do swoich terrorystycznych celów. Nie ma co do tego wątpliwości. My to wiemy i Musk to wie. Hamas to ISIS. Być może Musk byłby skłonny uzależnić przekazanie tych systemów od wypuszczenia naszych porwanych dzieci, synów, córek i seniorów. Wszystkich!" - napisał izraelski minister, przypominając o około 230 zakładnikach przetrzymywanych przez Hamas

Na ten wpis szybko zareagował Musk. "Nie jesteśmy aż tak naiwni. Żaden terminal Starlink nie próbował połączyć się ze Strefą Gazy. Jeśli tak się stanie, podejmiemy nadzwyczajne środki, by potwierdzić, że jest on używany *wyłącznie* dla celów czysto humanitarnych. Co więcej, przeprowadzimy kontrolę bezpieczeństwa zarówno z rządem USA, jak i Izraela, zanim włączymy choćby jeden terminal" - doprecyzował miliarder.

Wybrane dla Ciebie
Drugie polskie miasto chce mieć metro. Powstał specjalny zespół
Drugie polskie miasto chce mieć metro. Powstał specjalny zespół
Gaz w Europie podrożał w tydzień o 30 proc. To największy skok od ponad dwóch lat
Gaz w Europie podrożał w tydzień o 30 proc. To największy skok od ponad dwóch lat
Coraz częstsze ataki na infrastrukturę krytyczną. Ekspert mówi, co się dzieje w Niemczech
Coraz częstsze ataki na infrastrukturę krytyczną. Ekspert mówi, co się dzieje w Niemczech
Biliony z gazu i ropy? Jak wojna w Ukrainie wpłynęła na finanse Norwegii
Biliony z gazu i ropy? Jak wojna w Ukrainie wpłynęła na finanse Norwegii
Trump gra cłami o Grenlandię. "Le Monde" pisze o samolikwidacji NATO
Trump gra cłami o Grenlandię. "Le Monde" pisze o samolikwidacji NATO
Jedyna w kraju rafineria wznowiła pracę. Paliwa wkrótce wrócą na stacje
Jedyna w kraju rafineria wznowiła pracę. Paliwa wkrótce wrócą na stacje
Pekin kontra Tokio. Napięcia uderzają w eksport kluczowych surowców
Pekin kontra Tokio. Napięcia uderzają w eksport kluczowych surowców
Spór o Lisę Cook. Sąd Najwyższy testuje granice władzy Trumpa i niezależności Fed
Spór o Lisę Cook. Sąd Najwyższy testuje granice władzy Trumpa i niezależności Fed
Armia zajęła największe pole naftowe w Syrii. Strategiczne punkty
Armia zajęła największe pole naftowe w Syrii. Strategiczne punkty
Wzrost płacy minimalnej w Niemczech. Fala podwyżek
Wzrost płacy minimalnej w Niemczech. Fala podwyżek
Zakusy Trumpa na Grenlandię. Europa stawia na determinację
Zakusy Trumpa na Grenlandię. Europa stawia na determinację
Polskie przedsiębiorstwa "nie potrafią samodzielnie zbudować pociągów szybszych niż 200 km/h"
Polskie przedsiębiorstwa "nie potrafią samodzielnie zbudować pociągów szybszych niż 200 km/h"