Fińsko-amerykański deal zabezpieczy Arktykę? Trump zamawia lodołamacze

Podpisana w czwartek w Waszyngtonie umowa na dostawę dla USA lodołamaczy ma znaczenie nie tylko dla fińsko-amerykańskich interesów gospodarczych, ale także istotny wpływ na fińską politykę bezpieczeństwa jak również bezpieczeństwo w regionie Arktyki - powiedział minister obrony Finlandii Antti Hakkanen.

US President Donald Trump, left, and Alexander Stubb, Finland's president, outside the West Wing of the White House in Washington, DC, US, on Thursday, Oct. 9, 2025. Stubb says Finland expects to deliver the first icebreaker to the US by 2028 as part of the countries' deal. Photographer: Stefani Reynolds/Bloomberg via Getty ImagesPrezydent USA Donald Trump i prezydent Finlandii Alexander Stubb
Źródło zdjęć: © GETTY | Bloomberg
Przemysław Ciszak

Według szefa fińskiego resortu obrony straż przybrzeżna USA, która zamawia lodołamacze, podlega Pentagonowi, dlatego umowa ma również wpływ na zacieśnienie współpracy fińsko-amerykańskiej w zakresie bezpieczeństwa.

Bezpieczeństwo Arktyki jest obecnie jednym z najważniejszych nowych priorytetów Amerykanów. To, że możemy pomóc w tej kwestii, oferując im odpowiednie możliwości, jest dla nich bardzo ważne – skomentował Hakkanen, cytowany przez dziennik "Ilta-Sanomat".

Spotkanie na szczycie. Trump zamawia 11 lodołamaczy

Prezydent Alexander Stubb oraz premier Petteri Orpo, którzy w czwartek odwiedzili Biały Dom i spotkali się z Donaldem Trumpem by zawrzeć umowę na dostawę lodołamaczy, potwierdzili fińskim mediom, że USA zamawiają 11 lodołamaczy.

Cztery specjalistyczne statki zostaną zbudowane w Finlandii, a siedem w USA z wykorzystaniem fińskiego know-how. Wartość umowy – jak donosi prasa – szacowana jest na ok. 5-6 miliardów dolarów.

USA nie zawierają zwykle tak dużych transakcji – przyznał Stubb, który decyzję Trumpa o budowie lodołamaczy określił jako "strategiczną".

Negocjacje fińsko-amerykańskie w sprawie lodołamaczy toczyły się o dłuższego czasu i jak podkreślają media, Trump zdecydował o współpracy z Finami już w 2019 r., podczas swojej pierwszej kadencji.

Według Stubba zainteresowanie Amerykanów lodołamaczami wynika z tego, że Rosja ma kilkadziesiąt takich jednostek, a USA - ani jednej.

Finlandia jest zaś największym dostawcą tego typu statków na świecie. W tym kraju zaprojektowano 80 proc. i zbudowano ok. 60 proc. wszystkich lodołamaczy.

Wybrane dla Ciebie