Ile zarabiają kierowcy autobusów i ciężarówek? Niezadowoleni jedni i drudzy

Kierowcy ciężarówek zarabiają nieco więcej od kierowców autobusów - wynika z Ogólnopolskiego Badania Wynagrodzeń. Różnica nie jest jednak duża. Jedni i drudzy narzekają przy tym na swoje zarobki.

Obraz
Źródło zdjęć: © PAP

Pracownik zatrudniony na stanowisku kierowcy musi posiadać m.in. prawo jazdy kategorii D, świadectwo kwalifikacji zawodowej oraz zaświadczenie lekarskie stwierdzające brak przeciwwskazań do kierowania pojazdami. Do wykonywania zawodu kierowcy niezbędne jest nie tylko zdobycie szeregu odpowiednich kwalifikacji, ale także posiadanie odpowiednich predyspozycji psychofizycznych.

Czy spełnienie licznych wymagań przekłada się na wysokie zarobki? Czy istnieje różnica pomiędzy zarobkami kierowców autobusów i ciężarówek? W Ogólnopolskim Badaniu Wynagrodzeń w 2019 roku wzięło udział łącznie 895 kierowców autobusów i ciężarówek. Mediana wynagrodzenia całkowitego osób zatrudnionych na tych dwóch stanowiskach wynosiła 3 948 zł brutto.

Kierowcy samochodów ciężarowych zarabiali o 230 zł więcej od kierowców autobusów. W badaniu wzięło udział więcej mężczyzn – stanowili oni 98 proc. respondentów.

Obraz

Obejrzyj: Czarny scenariusz dla Polski. "Dług przekroczy 60 proc. PKB"

W 2019 roku w miastach powyżej 100 tys. mieszkańców (bez Warszawy) kierowcy ciężarówek zarabiali o 135 zł więcej od kierowców autobusów. Z kolei w Warszawie sytuacja była odwrotna – to kierowcy autobusów zarabiali więcej od kierowców ciężarówek. Różnica w wynagrodzeniach na tych stanowiskach w stolicy wynosiła 701 zł.

Obraz

Różnica w medianie wynagrodzeń pomiędzy kierowcami ciężarówek z miast powyżej 100 tys. mieszkańców a ogólnopolską medianą wynagrodzeń osób wykonujących ten zawód jest niewielka. W firmach z przewagą kapitału zagranicznego kierowcy ciężarówek z miast powyżej 100 tys. mieszkają zarabiają o 50 zł mniej niż wszyscy kierowcy ciężarówek w Polsce. Z kolei w polskich firmach różnica ta wynosi jedynie 14 zł. Kierowcy ciężarówek mieszkający w miastach powyżej 100 tys. mieszkańców w firmach zagranicznych zarabiają o 614 zł więcej niż w firmach polskich.

Obraz

W Ogólnopolskim Badaniu Wynagrodzeń na pytanie o zadowolenie z otrzymywanego wynagrodzenia całkowitego odpowiedziało 535 kierowców ciężarówek i 172 kierowców autobusów. W obu tych grupach przeważało niezadowolenie z otrzymywanego wynagrodzenia. Wśród kierowców autobusów niezadowolonych było aż 80 proc. respondentów, z kolei wśród kierowców samochodów ciężarowych odpowiedzi negatywnej na pytanie „Czy jesteś zadowolony ze swojego wynagrodzenia całkowitego?” udzieliło 67 proc. osób.

Obraz

Autor: Patrycja Małek, Sedlak & Sedlak

Informacje o badaniu: W 2019 roku w badaniu uczestniczyły 161 549 osoby. 62% uczestników badania ma nie więcej niż 35 lat, 72% mieszka w miastach powyżej 100 000 mieszkańców, 68% ma wykształcenie wyższe, 45% pracuje w dużych lub wielkich przedsiębiorstwach, zaś 80% jest zatrudnionych w firmach prywatnych.

Źródło artykułu: Sedlak&Sedlak
Wybrane dla Ciebie
Rozliczanie "kilometrówek" po nowemu. Mają ukrócić nadużycia
Rozliczanie "kilometrówek" po nowemu. Mają ukrócić nadużycia
Popracujemy więcej w 2026 roku. Kalendarz sprzyja jednej dłuższej przerwie
Popracujemy więcej w 2026 roku. Kalendarz sprzyja jednej dłuższej przerwie
Rząd przyjął projekt ustawy o statusie osoby najbliższej
Rząd przyjął projekt ustawy o statusie osoby najbliższej
53 proc. średniej unijnej. Gospodarstwom w Polsce wciąż sporo brakuje
53 proc. średniej unijnej. Gospodarstwom w Polsce wciąż sporo brakuje
NATO chce 5 proc. PKB na wojsko. Europa ugrzęzła w długach i sporach
NATO chce 5 proc. PKB na wojsko. Europa ugrzęzła w długach i sporach
Wielki plan Merza. Niemcy stawiają na dług
Wielki plan Merza. Niemcy stawiają na dług
Sztuczna inteligencja w mObywatelu. "Jako pierwsi w całej UE"
Sztuczna inteligencja w mObywatelu. "Jako pierwsi w całej UE"
Były prezes KGHM: Nie będzie surowcowego supercyklu. Miedź traci status
Były prezes KGHM: Nie będzie surowcowego supercyklu. Miedź traci status
"Cywilizacyjne minimum". Tusk: Nikt nie będzie zadowolony, zdaję sobie sprawę
"Cywilizacyjne minimum". Tusk: Nikt nie będzie zadowolony, zdaję sobie sprawę
FBI chodzi "od drzwi do drzwi". Śledztwo ws. dotacji na opiekę
FBI chodzi "od drzwi do drzwi". Śledztwo ws. dotacji na opiekę
Rewolucja w kilometrówkach. A może tylko korekta. Znamy szczegóły
Rewolucja w kilometrówkach. A może tylko korekta. Znamy szczegóły
"Pokój jest na horyzoncie". Tusk: Zdarzyły się rzeczy, które są podstawą do nadziei
"Pokój jest na horyzoncie". Tusk: Zdarzyły się rzeczy, które są podstawą do nadziei