Metro w drugim polskim mieście? Czekają na kluczową decyzję
Urząd Miasta Krakowa przekazał do samorządowego kolegium odwoławczego dokumentację konieczną do wydania decyzji środowiskowej, potrzebnej do ogłoszenia przetargu na prace projektowe i budowlane metra. Przygotowanie decyzji zajmie kolegium kilka miesięcy.
- Jesteśmy o krok bliżej budowy metra w Krakowie. Przygotowanie decyzji środowiskowej jest najistotniejszym i najbardziej czasochłonnym etapem - poinformował prezydent Krakowa Aleksander Miszalski.
Metro w Krakowie. Czekają na kluczową decyzję
W przyszłym roku miasto zamierza wybrać wykonawcę dla pierwszego, 6-kilomentrowego odcinka metra na linii wschód-zachód. Koszty jego budowy – ok. 3 mld zł – pokryją środki z budżetu państwa, funduszy unijnych i miasta.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Odkrycie w cichej wiosce na Podlasiu. Zatrzymano obywateli Meksyku
Trasa pierwszego odcinka metra powiedzie od skrzyżowania ulic Reymonta i Piastowskiej do rejonu ronda Młyńskiego, gdzie obecnie trwa budowa linii tramwajowej Krakowskiego Szybkiego Tramwaju (KST IV). Najważniejszymi punktami przesiadkowymi będą trzy stacje w centrum miasta: w pobliżu dworca głównego, teatru Bagatela i ronda Mogilskiego.
Chcą zbudować 22-kilometrową trasę
Miszalski przekazał także, że w przyszłym tygodniu w urzędzie miasta zacznie działać wyspecjalizowane biuro ds. metra w Wydziale Strategii, Planowania i Monitorowania Inwestycji. - Zajmie się wyłącznie przygotowaniem najważniejszej inwestycji dla Krakowa w najbliższych latach - podkreślił prezydent.
We wrześniu prezydent Krakowa powołał radę naukowo-techniczną ds. budowy metra. 20-osobowe gremium będzie pełnić kluczową rolę w podejmowaniu decyzji związanych z planowaniem i budową podziemnego systemu transportowego.
Premetro lub metro w Krakowie ma połączyć Wzgórza Krzesławickie z rejonem ul. Jasnogórskiej w Bronowicach. Według założeń jego 22-kilometrowa trasa pobiegnie częściowo tunelami, a częściowo przez estakadę, zatrzymując się w sumie na 32 stacjach.
