metro

Jest szansa, że polskie miasta i gminy będą mogły skorzystać z kredytów aż na 40-50 lat, by realizować szeroko zakrojone i drogie inwestycje. W BGK trwają prace nad wypracowaniem nowego modelu długoterminowego finansowania projektów infrastrukturalnych. Zainteresowany może być np. Kraków przymierzający się do budowy metra. Koszt takiej inwestycji został oszacowany na 13-15 mld zł.

Kraków przygotowuje się do jednego z największych programów inwestycyjnych w swojej historii. Na 2026 rok miasto zabezpieczyło ponad 1,5 mld zł, a kluczowym projektem jest metro, które po latach analiz wchodzi w etap projektowy - opisał rynekinfrastruktury.pl.

W moskiewskim metrze pasażerowie muszą się odtąd liczyć z tym, że ich telefony komórkowe mogą zostać poddane wyrywkowej kontroli - poinformowały rosyjskie media, powołując się na służbę prasową kolei podziemnej w stolicy Rosji.

Kraków chce zbudować linię metra z Nowej Huty do centrum, a następnie do os. Kliny i Opatkowic. Delegacja z tego miasta, na czele z wiceprezydentem Stanisławem Mazurem, chcąc przygotować się do tej wielkiej inwestycji, pojawiła się na miejscu budowy najdłuższego tunelu kolejowego w Polsce, gdzie pracuje tarcza TBM (Tunnel Boring Machine).

Prezydent Krakowa ogłosił plany budowy dwóch linii metra, które mają powstać w ciągu 10 lat. Decyzja wywołała mieszane reakcje mieszkańców – informuje Radio Zet.

Kraków zaprezentował plan budowy metra, które ma połączyć Nową Hutę z południem miasta. Prace mają rozpocząć się w 2030 r., a pełną autonomię metro ma osiągnąć w 2035 r. - To absolutny priorytet miasta na najbliższą dekadę - zapowiedziały władze miasta.

Na jednej z aukcji internetowej dokonano sensacyjnego odkrycia - w cenie złomu została wystawiona makieta wagonu warszawskiego metra z lat 50. Eksperci podkreślają, że to wyjątkowa okazja, która może się nie powtórzyć. Jest szansa, że unikat trafi do muzeum.

Na Bemowie coraz lepiej widać przyszłe stacje metra. Gotowe są schody, podperonia i ściany techniczne. Ciężki sprzęt działa tam, gdzie w przyszłości pojadą pociągi - informuje Urząd Miasta, który pochwalił się zdjęciami z budowy. Nowe stacje II linii metra mają być gotowe do 2026 r.

- Obawy o zabytki były i będą - powiedziała Małopolska Wojewódzka Konserwator Zabytków Katarzyna Urbańska, odnosząc się do planowanej budowy metra w Krakowie. Jej zdaniem projektowana głębokość tuneli pozwoli uniknąć kolizji z reliktami archeologicznymi. - Gmina musi podjąć właściwe działania, aby takie sytuacje, jak w Łodzi, już się nie powtórzyły - podkreśliła.

Władze Krakowa planują podjąć decyzje dotyczące przebiegu pierwszej linii metra w tym roku. Jak informuje serwis krakow.eska.pl trasa obejmie dzielnice: Krowodrza, Stare Miasto, Grzegórzki i Prądnik Czerwony. Inwestycja pochłonie 13 mld zł i obejmie sześć przystanków.

Prezydent Krakowa Aleksander Miszalski przedstawił projekt budżetu na 2025 rok, uwzględniający środki na budowę metra. To największe wyzwanie dla miasta w nadchodzących latach - donosi "Gazeta Krakowska".

W Polsce dostęp do metra ma wyłącznie stolica kraju. Niebawem sytuacja ta ulegnie zmianie – niewielka podwarszawska wieś licząca zaledwie 131 mieszkańców zyska bezpośredni dostęp do podziemnej kolejki. Stacja znajdzie się w odległości zaledwie 600 metrów od jej granic.

- Premier Tusk powiedział, że jeżeli będziemy chcieli budować metro, on nam pomoże - mówił po wygranych wyborach samorządowych prezydent Krakowa Aleksander Miszalski. W budżecie na rok 2025 nie ma jednak na to żadnych środków. - Zabieramy się za tę inwestycję od złej strony - ocenia Rafał Komarewicz, poseł Polski 2050.

Urząd Miasta Krakowa przekazał do samorządowego kolegium odwoławczego dokumentację konieczną do wydania decyzji środowiskowej, potrzebnej do ogłoszenia przetargu na prace projektowe i budowlane metra. Przygotowanie decyzji zajmie kolegium kilka miesięcy.

Olbrzymia tarcza TBM Anna nie zatrzymuje się. Wydrążyła już niemal kilometr tunelu metra w Warszawie i wyłożyła go betonowymi pierścieniami - od Karolina w kierunku stacji Chrzanów. W najbliższych dniach w podobną drogę ruszy jej bliźniacza koleżanka - tarcza Krystyna.

Władze Krakowa planują rozpoczęcie budowy metra w 2028 roku. Z tego powodu została powołana Rada Naukowo-Techniczna, w skład której wchodzi 17 ekspertów, w tym Jerzy Lejk, prezes Metra Warszawskiego - informuje "Gazeta Wyborcza".

Prezydent Krakowa Aleksander Miszalski zadeklarował w środę, że poważnie podchodzi do planów budowy metra w mieście i chciałby ten proces zdynamizować. W pierwszym etapie miałaby powstać środkowa część pierwszej linii wschód–zachód o długości ok. 6 km i szacunkowym koszcie 3 mld zł.

Pasażerowie metra w stolicy Argentyny, Buenos Aires, musieli w piątek zapłacić za bilety o 360 proc. więcej, niż poprzedniego dnia. To jedna z najbardziej drastycznych podwyżek wiązanych z polityką zaciskania pasa prezydenta Javiera Mileia.

Wybory na prezydenta Krakowa wygrał Aleksander Miszalski - wynika z danych PKW. Przewaga nad rywalem, Łukaszem Gibałą, nie jest duża. Przypominamy, co obydwaj kandydaci mówili o planach budowy metra w grodzie Kraka.

W drugiej turze wyborów samorządowych o fotel prezydenta Krakowa powalczą Aleksander Miszalski i Łukasz Gibała. Obydwaj kandydaci przekonują, że realna jest budowa metra w grodzie Kraka. Podczas poniedziałkowej debaty zapowiadali, kiedy może się to stać.

Urząd Małopolskiego Konserwatora Zabytków oficjalnie potwierdził możliwość zlokalizowania stacji metra "Stare Miasto" w obrębie skrzyżowania ulic Karmelickiej, Podwale i Dunajewskiego - poinformował w piątek krakowski magistrat. Za budową metra krakowianie opowiedzieli się w referendum sprzed 10 lat.

Ciepło odpadowe z warszawskiego metra ma posłużyć do ogrzewania budynków i podgrzewania wody w stolicy. W obecności króla Danii Fryderyka X podpisano porozumienie między magistratem, Metrem Warszawskim, ambasadą Danii, firmami Danfoss i Rambøll Group.

- Przed nami kolejny ważny krok na drodze do budowy trzeciej linii metra warszawskiego. W ciągu najbliższych kilku dni ogłosimy przetarg na zaprojektowanie pierwszego etapu trzeciej linii metra (M3) - poinformował w mediach społecznościowych prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski.

Metro Warszawskie jako inwestor zastępczy podpisało w poniedziałek aneks do umowy na projekt i realizację ostatniego odcinka linii M2 z wykonawcą, firmą Gülermak. Aneks podnosi wartość kontraktu 1,3 mld zł do 1,95 mld zł, a także zmienia termin zakończenia prac budowlanych - poinformowała w środę rzeczniczka Metra Warszawskiego Anna Bartoń.

Pierwsza partia wagonów metra z Warszawy dotarła do Kijowa - poinformował w czwartek mer ukraińskiej stolicy Witalij Kliczko. Wagony wycofano z eksploatacji w Warszawie. Użyte zostaną do napraw kijowskiego metra. - Jest to znacząca pomoc dla metra w Kijowie - dodał.