Nadchodzi wielka fala robotyzacji. Europa ma jednak problem

Robotów przemysłowych przybywa na świecie w rekordowym tempie. W 2025 r. ich liczba przekroczyła 5 mln, a samych nowych instalacji było ponad 600 tys. Za globalny boom odpowiadają przede wszystkim Chiny. Europa tymczasem wyraźnie hamuje, choć Polska przełamała spadkowy trend - opisuje "Rzeczpospolita".

Roboty podbijają fabryki (zdj. ilustracyjne)Roboty podbijają fabryki (zdj. ilustracyjne)
Źródło zdjęć: © Getty Images | xjx
Magda Żugier

Na świecie pracuje już prawie 5,1 mln robotów przemysłowych, czyli o 9 proc. więcej niż rok wcześniej. Jak wynika z najnowszego raportu Międzynarodowej Federacji Robotyki (IFR), w 2025 r. zainstalowano 603 tys. nowych urządzeń. To o 11 proc. więcej niż rok wcześniej - opisuje "Rz".

Za dużą część tego wzrostu odpowiadają Chiny. W ubiegłym roku tamtejsze fabryki zainstalowały 354 tys. robotów, o 20 proc. więcej niż w 2024 r. Oznacza to, że Państwo Środka odpowiadało za 59 proc. wszystkich nowych wdrożeń na świecie.

Na drugim miejscu znalazły się Stany Zjednoczone z wynikiem 38,4 tys. nowych robotów, a na trzecim Japonia, gdzie zainstalowano 36,2 tys. urządzeń. W przypadku Japonii oznaczało to jednak spadek o 19 proc. rok do roku.


DLA CIEBIE
25 lat pracy w McDonald’s. Od pracownika do prezesa - Tomasz Rogacz II Pierwsza Praca #5 

Łącznie 76 proc. nowych robotów trafiło do azjatyckich fabryk. Wzrosty zanotowały również m.in. Indie, gdzie liczba instalacji zwiększyła się o 15 proc., do 10,5 tys.

Europa hamuje. Polska idzie pod prąd

Na drugim biegunie znalazła się Europa. W 2025 r. na Starym Kontynencie zainstalowano 73 tys. nowych robotów przemysłowych, czyli o 14 proc. mniej niż rok wcześniej. To najsłabszy wynik od czasu wybuchu pandemii.

Spadki dotknęły największe europejskie rynki. W Niemczech, które są liderem robotyzacji w Europie, liczba nowych instalacji zmniejszyła się o 8 proc., do 24,8 tys. Szczególnie mocno hamowała tam branża motoryzacyjna – liczba nowych robotów w niemieckim automotive spadła o 17 proc., do najniższego poziomu od 2009 r.

Zmienia się przy tym struktura światowego popytu. Jeszcze w 2015 r. motoryzacja odpowiadała za 38 proc. nowych instalacji robotów, a tzw. przemysł ogólny za 26 proc. W 2025 r. proporcje były odwrotne: general industry odpowiadał już za 53 proc. wdrożeń, a automotive za 23 proc.

Na tle europejskich spadków wyróżnia się Polska. W 2025 r. krajowe fabryki zainstalowały prawie 2,4 tys. nowych robotów, czyli o 2 proc. więcej niż rok wcześniej. Tym samym Polska przełamała wcześniejszy spadkowy trend.

IFR spodziewa się dalszego wzrostu robotyzacji. W 2026 r. liczba nowych instalacji ma zwiększyć się o 9 proc., do 655 tys., a w kolejnych trzech latach średnie tempo wzrostu ma wynosić 7 proc. Według prognoz w 2029 r. na świecie może zostać zainstalowanych już 806 tys. nowych robotów.

Wybrane dla Ciebie