Ogromny problem Tesli. 59 tys. samochodów z usterką oprogramowania

Niemiecka agencja ruchu drogowego poinformowała, że wycofuje modele Y i 3 firmy Tesla z powodu usterki w systemie automatycznego wzywania pomocy. Usterka ta dotyczy 59000 pojazdów na całym świecie.

GRUENHEIDE, GERMANY - MARCH 22: Tesla CEO Elon Musk during the official opening of the new Tesla electric car manufacturing plant on March 22, 2022 near Gruenheide, Germany. The new plant, officially called the Gigafactory Berlin-Brandenburg, is producing the Model Y as well as electric car batteries. (Photo by Christian Marquardt - Pool/Getty Images)Elon Musk na otwarciu Gigafactory Berlin-Brandenburg
Źródło zdjęć: © GETTY | Pool

Reuters informuje, że wada oprogramowania powodowała awarię systemu eCall, który jest przeznaczony do automatycznego kontaktu z ratownikami w razie poważnego wypadku.

Niemiecka agencja ruchu drogowego poinformowała, że wadę wykryto w 59000 pojazdów na całym świecie, ale nie sprecyzowała ile samochodów zarejestrowanych jest w Niemczech.

Błąd w oprogramowaniu jest dodatkowym bólem głowy dla dyrektora generalnego Tesli, Elona Muska.

Tesla w sobotę przyznała, że dostarczyła 17,9 proc. mniej pojazdów elektrycznych w drugim kwartale tego roku w stosunku do poprzedniego kwartału, ponieważ lockdown wprowadzony w Chinach zakłócił łańcuch dostaw, co wpłynęło na utrudnienia w produkcji.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Zoabcz także: Pierwszy kontakt z Ferrari 296 GTB. Ma 830 KM i... gniazdko na wtyczkę

Elon Musk w czerwcu przyznał, że nowe fabryki Tesli w USA i w Niemczech przynoszą starty liczone w miliardach dolar. Miliarder, mówiąc o strach powiedział obrazowo, że słychać "ryk płonących pieniędzy"

Amerykańskie i niemieckie zakłady tracą miliardy dolarów, ponieważ walczą o zwiększenie produkcji, a sytuacja związana z zerwanymi łańcuchami dostaw, brakiem dostaw nowych akumulatorów oraz narzędzi do produkcji konwencjonalnych akumulatorów, które utknęły w chińskich portach, pogłębia ją kryzys.

Fabryka Tesli pod Berlinem została otwarta w marcu. Zakład zbudowano za około 5 mld euro. Według zapowiedzi docelowo ma tam pracować 12 tys. osób. Każdego roku z taśmy ma zjeżdżać pół miliona elektryków. Tesla w swojej nowoczesnej fabryce może być w stanie wyprodukować auto elektryczne w 10 godzin.

Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie
Silne wzrosty dolara i ropy. Kursy pną się w górę
Silne wzrosty dolara i ropy. Kursy pną się w górę
Rada Fiskalna ostrzega: demografia i rosnący dług zmuszą do łączenia gmin
Rada Fiskalna ostrzega: demografia i rosnący dług zmuszą do łączenia gmin
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 26.2.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 26.2.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 26.2.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 26.2.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 26.2.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 26.2.2026
PGE rośnie, KGHM traci. Dwie prędkości na GPW
PGE rośnie, KGHM traci. Dwie prędkości na GPW
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 26.02.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 26.02.2026
Podatek od szopy wyższy niż od domu. RPO interweniuje
Podatek od szopy wyższy niż od domu. RPO interweniuje
Problem w największym polskim banku. Były utrudnienia w korzystaniu z serwisów i aplikacji
Problem w największym polskim banku. Były utrudnienia w korzystaniu z serwisów i aplikacji
Merz w Chinach. Kanclerz ostrzega przed strategią Pekinu
Merz w Chinach. Kanclerz ostrzega przed strategią Pekinu
BGK ze specjalnym statusem w Ukrainie. Ratyfikacja umowy
BGK ze specjalnym statusem w Ukrainie. Ratyfikacja umowy
Florencja zakazuje e-hulajnóg. Mobilność przegrywa z bezpieczeństwem
Florencja zakazuje e-hulajnóg. Mobilność przegrywa z bezpieczeństwem