![Węgry dały się wyprzedzić nawet Bułgarii. Tego wyborcy mogą mu nie darować [ANALIZA]](https://v.wpimg.pl/NjViMjFmYQs3CztZaRZsHnRTbwMvT2JII0t3SGlef14uWHpcaQsnBjMbKBopQykYIxksHTZDPgZ5CD0DaRt_RTIAPhoqDDdFMwQvDyJCKAw1W3VbcAtjXmBYdEdyDngIewt5WXdALV83W3tfJF9_DG4Nbxc)
PKP Intercity ogłosiła największy w historii przetarg. Wyda dziesiątki miliardów na nowe wagony
PKP Intercity zamierza kupić nawet 450 wagonów w ramach ogłoszonego w piątek przetargu - przekazał przewoźnik. Spółka w nowoczesny tabor zainwestowała już 7 mld zł, a do 2030 r. ma być to w sumie 27 mld zł.
Przewoźnik wyjaśnił, że ogłoszone w piątek postępowanie jest największym tego typu w historii PKP Intercity. Jak wyjaśniono, po zakończeniu zamówienia do spółki trafi 300 nowych wagonów. Firma będzie miała też prawo dokupić kolejnych 150 wagonów.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Pociąg bez toalety z Zakopanego do Trójmiasta. "Jest to wpadka ze strony przewoźnika"
Historyczny przetarg PKP Intercity
Spółka dotąd zainwestowała 7 mld zł w nowoczesny tabor. Do 2030 roku ma być to 27 mld zł.
Przewoźnik poinformował, że w ramach przetargu kupione zostaną wagony różnego typu. Po zakończeniu dostaw, w opcji podstawowej, park taborowy PKP Intercity wzbogaci się o:
- 38 wagonów przedziałowych 1. klasy z wydzieloną częścią bezprzedziałową,
- 40 wagonów przedziałowych 2. klasy,
- 80 wagonów bezprzedziałowych 2. klasy,
- 38 wagonów przedziałowych 2. klasy z miejscami dla osób z niepełnosprawnościami,
- 40 wagonów bezprzedziałowych 2. klasy z miejscami do przewozu rowerów,
- 38 wagonów restauracyjnych,
- 26 wagonów dzienno-nocnych, które zapewnią wygodne przejazdy w nocy.
Jeśli PKP Intercity zdecydują się na rozszerzenie zamówienia do 450 wagonów, to każda z wyżej wymienionych kategorii taboru będzie poszerzona o dodatkowe jednostki - od 13 do 40 sztuk.
