Polskie lotnisko z dużym problemem. Nie będzie ważnej umowy

"Rz" podała, że Ryanair szacuje iż siatka letnia (od końca marca do końca października 2025 r.) będzie mniejsza o około 30 proc. od tegorocznej.

"W 2024 r. w ciągu sześciu miesięcy kwiecień– wrzesień Ryanair przewiózł z Modlina 1,88 mln pasażerów. Lotnisko nie komentuje i nie potwierdza tej informacji" - zaznaczył dziennik.

"Nie ma co się tym przejmować, bo jest to typowa polityka Ryanaira wymuszająca ustępstwa. Oferta Modlina jest i tak lepsza, niż Irlandczycy dostali na innych polskich lotniskach. Teraz w Modlinie muszą zrobić wszystko, żeby i tak się rozwijać i nie generować strat" – ocenił w rozmowie z "Rz" Adrian Furgalski, prezes ZDG TOR, ekspert rynków transportowych.

Jak wyjaśniła gazeta, Ryanair z powodu nowych opłat nałożonych na transport lotniczy w Niemczech znacznie ograniczył operowanie w tym kraju. Potem zagroził wycofaniem się z dziesięciu lotnisk francuskich, jeśli rząd w Paryżu nie wycofa się z drastycznych podwyżek.

"Kilka miesięcy temu, kiedy negocjacje jeszcze trwały, Irlandczycy szydzili z nowych stawek i proponowanych warunków mówiąc, że lotnisko w Modlinie ceni się tak, jak by było Frankfurtem nad Menem. Tyle że dzisiaj nie chodzi tylko o pieniądze. Bo stoją za tym przede wszystkim ograniczone możliwości flotowe tej linii. Po prostu przed sezonem letnim 2025 Ryanair otrzyma od Boeinga co najwyżej 20 nowych samolotów, czyli przynajmniej o pięć mniej, niż wcześniej planowano" - podała gazeta.

Podwarszawski port lotniczy poinformował, że z usług Lotniska Warszawa-Modlin w październiku skorzystało 256 tys. 561 pasażerów, obsłużono na nim 1525 operacji lotniczych. Stanowi to spadek w stosunku do danych, jakie porty opublikował za wrzesień, kiedy lotnisko obsłużyło 268 tys. 505 pasażerów i 1773 operacje lotnicze, a także znaczny spadek w stosunku do października 2023 r., kiedy obsłużono 325 tys. 579 pasażerów i 2128 operacji lotniczych.

Zarząd lotniska w Modlinie w odpowiedzi na pytania PAP przekazał, że spadek liczby pasażerów wynika "głównie z trwających negocjacji z przewoźnikami dotyczących rozwoju siatki połączeń". "Dodatkowo sezon zimowy charakteryzuje się naturalnie mniejszym ruchem w porównaniu z okresem letnim, co również wpływa na ogólne statystyki" – dodano.

Linia lotnicza Ryanair, która jako jedyna obsługuje regularne połączenia z Modlina, ogłosiła w połowie sierpnia, że w sezonie zimowym zredukuje ruch na lotnisku w Modlinie o 50 proc. Całkowicie zlikwidowanych zostanie 11 tras - m.in. do Budapesztu, Walencji, Rygi czy Katanii. Na 18 trasach nastąpi natomiast redukcja liczby.