Rewolucja na kolei. Oto co się zmieni od grudnia

- W nowym rozkładzie jazdy PKP Intercity, który wejdzie w życie 15 grudnia, mamy dla naszych pasażerów 505 połączeń. W porównaniu do poprzedniego sezonu to jest o 51 połączeń więcej - powiedział minister.

Dodał, że PKP Intercity zaplanowało nowe połączenia międzynarodowe - m.in. z Czechami Praga-Gdynia, które będzie obsługiwane przez cztery pary pociągów dziennie. Jak podkreślił szef resortu infrastruktury, pociągi będą zatrzymywały się nie tylko w dużych miastach, jak Wrocław, Poznań, Gdańsk, ale i w mniejszych ośrodkach - m.in. w Tczewie, Inowrocławiu, Gnieźnie, Lesznie.

Minister zapowiedział też krótsze czasy przejazdów.

- Ze Szczecina do Warszawy pojedziemy o 14 minut szybciej, z Warszawy do Poznania - o dziewięć minut szybciej, z Warszawy do Białegostoku - o osiem minut szybciej, a z Warszawy do Łodzi - o pięć minut szybciej, co oznacza, że z Warszawy do Łodzi dojedziemy w 1 godz. i 5 minut- stwierdził.

Zapowiedział też rekordowe przyspieszenia pociągów w nowym rozkładzie - będzie to przejazd na trasie z Zamościa do Krakowa, który skróci się o ponad 60 minut i potrwa 4 godziny, a podróż z Gdańska do Wrocławia będzie o 20 minut krótsza.

Minister poinformował też, że wartość ogłoszonego właśnie przez PKP Intercity przetargu na 42 pociągi piętrowe to niemal 10 mld zł, a z opcją zamówienia na kolejne 30 to prawie 17 mld zł.

Nowością w rozkładzie będzie rozszerzenie siatki połączeń pociągów Pendolino, które będą kursować ze Szczecina przez Poznań do Warszawy.

- Jest to historyczny przetarg ogłoszony przez PKP Intercity. Zgodnie z naszymi oczekiwaniami pociągi te będą poruszały się z prędkością 200 km/h, będą kursowały po najważniejszych trasach dalekobieżnych w Kraju. W każdym takim pociągu będzie 500 miejsc dla podróżnych - wyjaśnił.

Wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak poinformował, że w tym roku liczba pasażerów, którzy skorzystają z oferty PKP Intercity może sięgnąć 80 mln podróżnych.

Z kolei prezes PKP Intercity Janusz Malinowski powiedział, że nowy rozkład kolejowy będzie pierwszym w historii przewoźnika z cyklicznymi połączeniami, co znaczy, że pociągi będą jeździły w równych odstępach czasu, co godzinę, co dwie godziny. Zapowiedział też, że nowy rozkład jazdy będzie bardziej czytelny dla podróżnych.

PKP Intercity to największy polski operator kolejowy, który zapewnia komunikację między dużymi miastami i popularnymi ośrodkami turystycznymi w kraju, a także umożliwia podróżowanie po Europie.

Do 2030 roku PKP Intercity planuje uruchamiać blisko dwa razy więcej pociągów i zwiększyć liczbę pasażerów do niemal 90 mln rocznie. Spółka przyjęła strategię "PKP Intercity - Kolej Dużych Inwestycji", która zakłada inwestycję 27 mld zł w nowoczesny tabor i infrastrukturę.