Tesla wróci na szczyt? W końcu dobre dane dla Muska

W czerwcu 2025 r. Polska odnotowała rekordową liczbę rejestracji samochodów elektrycznych, osiągając wynik 3759 pojazdów.

Grigoriy Grigoriev, dyrektor generalny Powerdot w Polsce, zauważa, że Polacy są gotowi na elektromobilność, gdy jest ona opłacalna i bezstresowa. Obecne tempo wzrostu sprzedaży aut elektrycznych jest obiecujące i może przyczynić się do dalszego rozwoju tego segmentu rynku.

Jak informuje dziennik, spore wzrosty zanotowały m.in. Citroen, BMW czy Ford, ale "na skok w rejestracjach zapracowała przede wszystkim Tesla. Ta ostatnia marka miała w czerwcu 19-procentowy udział w rynku osobowych elektryków, a także odpowiadała za 45 proc. miesięcznego wzrostu tego segmentu" - pisze "Rzeczpospolita".

"Czerwiec zazwyczaj przynosi skokowy wzrost rejestracji Tesli, co jest związane z organizacją importu tych aut do Polski" - wyjaśnia dla "RZ" Adam Dobrowolski, szef działu utrzymania stacji Powerdot.

Tak źle w Tesli nie było od 10 lat

Tesla należąca do Elona Muska zaprezentowała w tym miesiącu, kwartalne wyniki. To jeden z najgorszych wyników finansowych spółki od dekady. Firma poinformowała o drugim z rzędu kwartale spadku przychodów w ujęciu rok do roku.

Zysk na akcję Tesli w drugim kwartale wyniósł 40 centów po uwzględnieniu korekty w porównaniu do 43 centów oczekiwanych przez rynek.

Przychody producenta samochodów elektrycznych wyniosły 22,50 mld dol. w porównaniu do 22,74 mld dol. konsensusu.

Przychody Tesli z branży motoryzacyjnej wyniosły 16,7 mld dolarów w drugim kwartale, w porównaniu z 19,9 mld dolarów w analogicznym kwartale ubiegłego roku. Szef Tesli, Elon Musk, zapowiedział "kilka trudnych kwartałów". - Jesteśmy w okresie przejściowym, w którym stracimy wiele zachęt w USA - stwierdził miliarder.

Tegoroczny kryzys Tesli jest częściowo spowodowany negatywną reakcją na firmę w USA i Europie, po tym, jak prezes Elon Musk wydał ogromne sumy na pomoc w reelekcji prezydenta Donalda Trumpa, poparł skrajnie antyimigracyjną partię AfD w Niemczech, a następnie kierował Departamentem Efektywności Rządowej w administracji Trumpa.