![Węgry dały się wyprzedzić nawet Bułgarii. Tego wyborcy mogą mu nie darować [ANALIZA]](https://v.wpimg.pl/NjViMjFmYQs3CztZaRZsHnRTbwMvT2JII0t3SGlef14uWHpcaQsnBjMbKBopQykYIxksHTZDPgZ5CD0DaRt_RTIAPhoqDDdFMwQvDyJCKAw1W3VbcAtjXmBYdEdyDngIewt5WXdALV83W3tfJF9_DG4Nbxc)
Trzydniowy tydzień pracy w znanej rosyjskiej firmie. To efekt sankcji
Zachodnie sankcje powodują, że wiele rosyjskich firm musi przystosowywać się do funkcjonowania w nowej rzeczywistości. Właśnie przekonują się o tym pracownicy Kamaza. Producent samochodów ciężarowych zdecydował się właśnie na wprowadzenie trzydniowego dnia pracy.
Jak informuje RIA Nowosti, Kamaz zdecydował, że od czwartku, 26 maja części zatrudnionych będzie pracowała tylko przez trzy dni w tygodniu.
Powołując się na wewnątrzfirmową gazetkę "Vesti Kamaz", agencja podała, że według skróconego harmonogramu pracują kierownicy, specjaliści i pracownicy biurowi, a także osoby z tych obszarów produkcji, w których występują niedobory komponentów.
35-godzinny tydzień pracy? "Sztywne regulacje mogą nam tylko zaszkodzić"
Trzydniowy dzień pracy w Kamazie
Według Siergieja Romaniuka, dyrektora departamentu pracy w Kamazie, sprawa dotyczy 5500 pracowników firmy. "Środek ten pozwoli firmie utrzymać poziom dochodów pracowników i zachować siłę roboczą" - podano.
Pracownicy produkcji i usług pomocniczych mają pracować bez zmian.
Kamaz zmienia tryb pracy
Kamaz to największy producent samochodów ciężarowych w Rosji z siedzibą w mieście Nabierieżnyje Czełny. Posiada zakłady montażowe w Wietnamie, Kazachstanie, Pakistanie i Indiach. Głównymi udziałowcami koncernu samochodowego są Rostec State Corporation, Avtoinvest i Daimler AG.
Łączna liczba pracowników Grupy KAMAZ wynosi 31,9 tys. osób.
