UE chce wymierzyć cios Putinowi. Celuje w ceny ropy

Komisja Europejska przygotowuje się do wprowadzenia zmiennego limitu cenowego na rosyjską ropę. Propozycja ta jest częścią nowego pakietu sankcji, który - tak jak poprzednie - ma na celu ograniczenie zdolności Rosji do finansowania wojny w Ukrainie.

Wcześniejsza próba obniżenia limitu cenowego do 45 dolarów za baryłkę nie zyskała poparcia wszystkich członków G7 (Stany Zjednoczone, Wielka Brytania, Niemcy, Francja, Włochy, Kanada, Japonia). Obecny limit wynosi 60 dolarów za baryłkę.

Do wprowadzenia zmiennego limitu cenowego UE motywuje spadek globalnych cen ropy, który sprawia, że aktualny limit traci sens.

Ograniczenia cenowe na rosyjską ropę zostały już wprowadzone w grudniu 2022 r. także po to, by podkopać możliwości finansowania przez Kreml wojny przeciwko Ukrainie. Ten mechanizm zabrania zachodnim firmom transportu, ubezpieczania lub świadczenia innych usług związanych z rosyjską ropą sprzedawaną powyżej 60 dolarów za baryłkę.

Teraz Komisja pracuje nad mechanizmem, który automatycznie dostosowywałby limit do zmian na rynku ropy. Źródła agencji Reutera wskazują, że początkowy limit mógłby wynosić nieco ponad 45 dolarów.

W połowie czerwca głos w spawie zabrała szefowa unijnej dyplomacji Kaja Kallas. "Uważam, że powinniśmy posunąć się naprzód z decyzją o obniżeniu limitu ceny rosyjskiej ropy, zwłaszcza w kontekście napięć na Bliskim Wschodzie" - oświadczyła, że Zapowiedziała, że jeśli USA nie poprą tej propozycji, UE rozważy wdrożenie ograniczeń niezależnie od decyzji Waszyngtonu.

Do UE nadal płynie ropa z Rosji, ale w znacznie mniejszych ilościach niż przed pełnowymiarową inwazją Kremla na Ukrainę. Udział Rosji w całkowitym imporcie surowca do UE spadł z 29 proc. w pierwszym kwartale 2021 r. do 2 proc. w pierwszym kwartale 2025 r.

Kilka miesięcy temu ukraiński wywiad szacował, że ponad 60 proc. eksportu rosyjskiej ropy stanowił w 2024 roku transport morski, a Rosja zarobiła dzięki temu ponad 80 miliardów euro.

Reuters informuje, że niektóre kraje, takie jak Grecja, Cypr i Malta, wyrażają obawy dotyczące wpływu limitu na ich sektory transportu morskiego. Obawiają się, że armatorzy mogą przenieść swoją działalność poza UE.

Dodatkowo, Słowacja sprzeciwia się pakietowi sankcji z powodu planów UE dotyczących zakończenia importu rosyjskiej energii do 2027 roku.