CEPiK na papierze. Komornicy zalali rządowych informatyków pismami

Bywają dni, że do Centralnego Ośrodka Informatyki przyjeżdżają ciężarówki wypełnione dokumentami od kancelarii prawnych

Bywają dni, że do Centralnego Ośrodka Informatyki przyjeżdżają ciężarówki wypełnione dokumentami od kancelarii prawnychBywają dni, że do Centralnego Ośrodka Informatyki przyjeżdżają ciężarówki wypełnione dokumentami od kancelarii prawnych
Źródło zdjęć: © Wojciech Olkusnik
Przemysław Ciszak

Pytania o samochody dłużników w formie papierowych dokumentów paraliżują pracę Centralnego Ośrodka Informatyki, zarządzającego systemem CEPiK. Komornicy, choć teoretycznie sami mogliby sprawdzać to w systemie, przez jego kłopoty techniczne wolą wysyłać zapytania pocztą.

Bywają dni, że do Centralnego Ośrodka Informatyki przyjeżdżają ciężarówki wypełnione dokumentami od kancelarii prawnych – pisze "Dziennik Gazeta Prawna". Tylko od stycznia do maja tego roku wpłynęło ponad 900 wniosków w formie papierowej.

Dlaczego komornicy sami nie sprawdzą danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców i nie składają wniosków drogą elektroniczną? Teoretycznie mają taką możliwość. W praktyce kancelarie robiły to do listopada 2017 r. – informuje DGP.

Kiedy jednak rząd uruchomił nową wersję - CEPiK 2.0. – sprawa się skomplikowała. Jak przekonują pytani przez dziennik komornicy, początkowo system praktycznie nie działał, potem, przez długi czas, były z nim problemy. Dlatego też kancelarie wróciły do papierowych zapytań.

Działanie systemu skrytykowała również NIK. Z kolei Minister Cyfryzacji przyznała w jednej z rozmów z money.pl, że to ona podjęła decyzję o starcie systemu, który nie był do tego w pełni przygotowany. Stwierdza jednak, że nie było sensu już czekać. Jej zdaniem łatwiej było po prostu naprawiać niedociągnięcia na bieżąco.

Teraz komornicy wyrabiają sobie certyfikaty na dostęp do nowej ewidencji, a to trwa. Kancelarie muszą spełniać ścisłe wymogi bezpieczeństwa, wiele rzeczy trzeba weryfikować - informuje DGP. Resort Cyfryzacji zaś twierdzi, że COI nie ma obowiązku odpowiadać na tradycyjne pisma, a trybem pozyskania informacji jest droga elektroniczna.

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez dziejesie.wp.pl

Wybrane dla Ciebie
Porsche ma problem. Sprzedaż luksusowych aut spadła
Porsche ma problem. Sprzedaż luksusowych aut spadła
Elektrownia jądrowa w Koninie? Czarnek obiecuje powrót do inwestycji z czasów PiS
Elektrownia jądrowa w Koninie? Czarnek obiecuje powrót do inwestycji z czasów PiS
Dlaczego w Hiszpanii prąd jest tańszy niż w Niemczech? Wyjaśniamy
Dlaczego w Hiszpanii prąd jest tańszy niż w Niemczech? Wyjaśniamy
Wojna zmienia wakacyjne plany. Turystyka pod presją, ceny mogą jeszcze wzrosnąć
Wojna zmienia wakacyjne plany. Turystyka pod presją, ceny mogą jeszcze wzrosnąć
Trump ogłosił "oczyszczanie cieśniny Ormuz". Jest reakcja i groźba Iranu
Trump ogłosił "oczyszczanie cieśniny Ormuz". Jest reakcja i groźba Iranu
Kanclerz Niemiec pod presją. Prasa: nie radzi sobie z kryzysem paliwowym
Kanclerz Niemiec pod presją. Prasa: nie radzi sobie z kryzysem paliwowym
Zysk, którego nie widać w portfelu. NBP i 169 mld zł na złocie
Zysk, którego nie widać w portfelu. NBP i 169 mld zł na złocie
Trump zaprasza tankowce do USA po "najlepszą ropę na świecie"
Trump zaprasza tankowce do USA po "najlepszą ropę na świecie"
Korek tankowców u bram Rosji. Ukraińskie ataki sparaliżowały eksport ropy
Korek tankowców u bram Rosji. Ukraińskie ataki sparaliżowały eksport ropy
Cła Trumpa mogą upaść. W grze miliardy i granice władzy
Cła Trumpa mogą upaść. W grze miliardy i granice władzy
Ukraina wypala naftowe zaplecze Rosji. Atak dronów na rosyjskie składy ropy
Ukraina wypala naftowe zaplecze Rosji. Atak dronów na rosyjskie składy ropy
Aluminium pod presją konfliktu. Gigant ogłasza siłę wyższą
Aluminium pod presją konfliktu. Gigant ogłasza siłę wyższą