"Miasta lub ich spółki komunikacyjne mogą już zacząć gromadzić dokumenty, które będą potrzebne do ubiegania się o pieniądze, gdyż NFOŚiGW uruchomi nabór wniosków już za miesiąc, 4 września. Podania będą przyjmowane do 22 września" - czytamy w artykule "Naszego Dziennika".
Zakup autobusów elektrycznych oznacza, że z ruchu będą wycofywane stare pojazdy spalinowe, a to przyczyni się do spadku emisji szkodliwych gazów do atmosfery. To dlatego fundusz uważa, że może się angażować finansowo w tego rodzaju projekty - wyjaśnił rzecznik prasowy NFOŚiGW Sławomir Kmiecik.
"Z owych 200 mln kwota 159 mln zostanie zarezerwowana na pożyczki dla samorządów, a 41 mld na dotacje. To drugie rozwiązanie jest dla biedniejszych miast" - dodał.
* Buspasy nie dla aut elektrycznych. Co z rozwojem elektromobilności? *
Szansę na wsparcie mają projekty zmierzające do obniżenia zużycia energii i paliw w publicznym transporcie. Pieniądze będzie też można wydać na szkolenia kierowców z obsługi bezemisyjnego taboru lub przeznaczyć je na modernizację czy budowę stacji ładowania elektrycznych autobusów.
