Trwa ładowanie...

Notowania

Przejdź na
oprac. Hubert : Orzechowski
|

NIK krytycznie o MOP-ach. Jest ich za mało

4
Podziel się

Wprawdzie autostrady i drogi ekspresowe poprawiają infrastrukturę komunikacyjną Polski, ale same mają w tej kwestii do nadrobienia. Brakuje na nich choćby stacji paliw – wskazuje NIK.

MOP-y są w Polsce budowane z opóźnieniem
MOP-y są w Polsce budowane z opóźnieniem (Adam Burakowski/REPORTER)
bEhTHWgR

Wprawdzie autostrady i drogi ekspresowe poprawiają infrastrukturę komunikacyjną Polski, ale same mają w tej kwestii do nadrobienia. Brakuje na nich choćby stacji paliw – wskazuje NIK.

NIK wziął pod lupę infrastrukturę drogową Polski przy wybudowanych w ostatnich latach autostradach i ekspresówkach. Wnioski nie są optymistyczne. Kontrolerzy wskazują, że Miejsca Obsługi Podróżnych nierzadko są oddawane dopiero po kilku latach od otwarcia trasy. I często są od siebie bardzo oddalone. Nawet o 150 km.

NIK podkreśla, że istnienie MOP-ów jest koniecznością przewidywaną przez polskie prawo. Powinny one, w zależności od kategorii, zawierać także urządzenia wypoczynkowe i sanitarne, stacje paliw, obiekty usługowo-gastronomiczne, stanowiska obsługi pojazdów oraz obiekty noclegowe.

bEhTHWgT
Zobacz także: A2 znów podrożała. Minister zrzuca winę na poprzednie rządy

Przepisy UE wymagają, aby znajdowały się one przy autostradach nie rzadziej niż co 100 km.

NIK podkreśla, że na koniec września 2017 r. w Polsce użytkowano 1640 km autostrad. Stawia to nasz kraj na szóstym miejscu w Europie. Absolutnym liderem są Hiszpanie z 15,444 km. Na drugim miejscu są Niemcy z niemal 13 tys. km.

bEhTHWgZ

Przy naszych autostradach funkcjonuje łącznie 62 MOP kategorii II lub III. Pod tym określeniem kryje się miejsce usług ze stacją paliwową. Takie punkty są dostępne w Polsce co 53 km, co jest podobną średnią co na Zachodzie. Problem w tym, że sytuacja ta nie jest jednakowa na wszystkich autostradach.

I tak na autostradzie A4 pomiędzy jednym MOP-em ze stacją benzynową a drugim jest aż 180 km odległości (od Tarnowa do granicy z Ukrainą w Korczowej). Dla porównania na tej samej drodze między Katowicami a Krakowem kierowcy mogą zatankować co 37 km.

Jeśli chodzi o drogi ekspresowe, najgorzej pod tym względem jest na S3 w zachodniopomorskim. Jeśli kierowcy przegapią tam możliwość zatankowania, będą ją mieli dopiero za 159 km.

NIK zwraca uwagę na opóźnienia, które występują w budowie MOP względem oddawania do użytku dróg szybkiego ruchu. W skrajnych wypadkach wynosiło ono 9-10 lat.

bEhTHWha

Według kontrolerów niezbędne jest przekazanie realizatorom inwestycji zaktualizowanych wytycznych dotyczących budowy MOP przy autostradach i drogach ekspresowych. NIK zaleca także opracowanie strategii doprowadzenia do wyposażenia MOP kategorii II i III w niedochodowych lokalizacjach. „GDDKiA powinna przygotować i wdrożyć strategię działania inną niż dotychczasowa, zakładającą realizację tych zadań przez przedmioty komercyjne i na ich koszt” – kończy NIK.

Masz newsa, zdjęcie lub filmik? Prześlij nam przez * *dziejesie.wp.pl

bEhTHWhu
wiadomości
KOMENTARZE
(4)
Kris
3 lata temu
Moim faworytem jest MOP na autostradzie A2 obwodnica minska maz. Takiego sy fu i brudu nigdzie. nie widzialem. Rozumiem że to wschod polski i tandeta badziew kroluje na kazdym kroku ale te MOPy to jest tragedia nawet w opinii Rosjan
stan umysłu
3 lata temu
Bareja się w grobie przewraca
Adam
3 lata temu
Winna jest tego GDDKiA żądająca absurdalnie wysokich stawek za prowadzenie MOPa.
bEhTHWhv
Oczy
3 lata temu
W krajach tzw. "cywilizowanych" stacje benzynowe stawiane sa co 50-60km, bo minimum tyle mozna przejechac po zapaleniu sie lampki rezerwy.