Zamkną ważny węzeł A1. Zawiodło najsłabsze ogniwo
W weekend całkowicie zamknięty zostanie węzeł Radomsko na stosunkowo niedawno otwartej autostradzie A1 w województwie łódzkim. Pilnej naprawy wymaga rondo, które można uznać za najsłabsze ogniwo układu drogowego. Ważnego, bo obsługującego zarówno ruch z trasy szybkiego ruchu, jak i okolicznych fabryk.
Autostrada A1 na wysokości Radomska
- W związku z pilną koniecznością remontu ronda na węźle Radomsko, w najbliższy weekend węzeł będzie całkowicie zamknięty - informuje Maciej Zalewski, rzecznik prasowy łódzkiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Rondo im. E. Osterloffa, o którym mowa, jest w fatalnym stanie technicznym. Remont obejmie wymianę górnej nawierzchni drogi (ścieralnej), ale w niektórych miejscach drogowcy sięgną głębiej, aby wzmocnić niższe warstwy. Jeśli będą stabilniejsze, na górze nie będą tworzyły się pęknięcia, które są wczesnym etapem ubytków, zwanymi potocznie "dziurami".
- Aby wzmocnić konstrukcję i poprawić jej odporność na uszkodzenia w przyszłości, zostanie zastosowana siatka wzmacniająca. Ze względu na fakt, że rondo rozprowadza ruch na węźle we wszystkich kierunkach i ma aż pięć wlotów, nie ma możliwości wykonania takich prac pod ruchem, stąd decyzja o wyłączeniu z eksploatacji węzła na czas remontu - wyjaśnia Zalewski.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
W co inwestuje Sebastian Kulczyk? Szczera rozmowa z prezesem KI Dawidem Jakubowiczem w Biznes Klasie
Objazdy zamkniętego węzła Radomsko na autostradzie A1
Drogowcy prace zaczną w sobotę (6 kwietnia) ok. godz. 7, a zakończą - według planu - w niedzielę późnym popołudniem. W tym czasie ruch po autostradzie A1 na wysokości węzła Radomsko będzie się odbywał bez problemu.
Kierowcy jadący w kierunku Łodzi i Katowic nie odczują remontu. Co innego ci, którzy chcieli w tym miejscu zjechać lub wjechać na trasę szybkiego ruchu. A dodajmy, że rondo jest kluczowym punktem dla połączenia A1 m.in. z drogą krajową nr 42, prowadzącą do Końskich, a także - po skręcie w DK74 - do Kielc.
GDDKiA podpowiada, że kierowcy chcący wyjechać z Radomska na autostradę A1, będą mogli to zrobić na węźle Kamieńsk (skrzyżowanie A1 i DW484), jeśli jadą w kierunku Łodzi, a jeśli kierują się w stronę Katowic, to na węźle Częstochowa Północ (połączenie A1, DK1 oraz DK91).
- Jadący autostradą A1 docelowo do Radomska będą musieli w analogiczny sposób korzystać z dojazdów do miasta: od strony południowej na węźle Częstochowa Północ należy zjechać na drogę krajową nr 91 (DK91), od strony północnej na węźle Kamieńsk zjechać na drogę wojewódzką nr 484 (DW484), dojechać nią do DK91 i kontynuować podróż tzw. starą trasą do Radomska - tłumaczy Maciej Zalewski.
Problemy kilka lat od otwarcia autostrady
Weekendowe zamknięcie węzła może wydawać się błahym problemem, ale wbrew pozorom nie jest to kwestia do zbagatelizowania. Jasno wskazuje, jak łatwo można sparaliżować dostęp do "drogowego kręgosłupa kraju" lokalnej społeczności i firmom.
Zaznaczmy, że rondo powstało na długie lata przed uruchomieniem autostrady A1 - dokładnie w 2006 r. Jest ono drogowym sercem radomszczańskiej podstrefy Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej.
Zadaniem skrzyżowania im. Osterloffa była obsługa fabryk, m.in. funkcjonujących do dzisiaj zakładów Whirlpoola (wcześniej Indesit), w których pracuje ponad 1500 osób. Jest to największy pracodawca w regionie. Dlatego tak ważne jest, by drogowcy swoje prace zakończyli najpóźniej w niedzielę wieczorem.
Sytuacja jasno wskazuje, że - delikatnie mówiąc - układ wymaga poprawy, co powinno się wydarzyć przy okazji budowy autostrady A1. W GDDKiA nieoficjalnie słyszymy, że układ powinien zostać usprawniony, ale nie wiadomo kiedy zostanie. Prawdopodobnie na decyzję Generalnej wpłynie to, jak długo "wytrzyma" wyremontowane rondo. Dodajmy, że węzeł Radomsko został oddany do użytku na przełomie 2020 i 2021 r.
