Zmiany w Polregio. Prezes przewoźnika odwołany

Informację we władzach Polregio przekazał rzecznik prasowy spółki Jakub Leduchowski. W przesłanym PAP oświadczeniu nie podano przyczyn zmiany. Za to odwołany z funkcji prezesa Krzysztof Pietrzykowski podsumował w nim swoje cele związane z kierowaniem przewoźnikiem.

"Wdrożyliśmy nowy model zarządzania, który przełożył się na bardziej efektywną pracę i realne oszczędności" - dodał Pietrzykowski.

Były już szef Polregio wskazał też długofalowe zamierzenia, jakie realizował na stanowisku prezesa.

"Celem mojego działania było przywrócenie przejrzystości w funkcjonowaniu spółki,rozpoczęcie odbudowy potencjału taborowego i przygotowanie Polregio do działania w warunkach w pełni konkurencyjnego rynku kolejowego" - napisał.

I ocenił, że "Polregio ma dziś stabilne podstawy, potencjał i możliwości, by w najbliższych latach skutecznie konkurować z innymi przewoźnikami regionalnymi, zapewniając stabilną i atrakcyjną ofertę dla pasażerów".

Na stronie spółki opublikowano życiorys Aleksandry Grzywaczewskiej, które powierzono obowiązki prezesa Polregio.

Nowa p.o. przewoźnika jest absolwentką Wydziału Ekonomicznego Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie oraz studiów podyplomowych w Szkole Głównej Handlowej w zakresie finansów, rachunkowości i ubezpieczeń gospodarczych.

Polregio pisze także, że Grzywaczewska ukończyła program Executive MBA realizowany przez Gdańską Fundację Kształcenia Menedżerów we współpracy ze Związkiem Pracodawców Kolejowych i Uniwersytetem Gdańskim.

W latach 2004–2014 Grzywaczewska pracowała w Przedsiębiorstwie Państwowym "Porty Lotnicze", gdzie odpowiadała m.in. za zarządzanie ryzykiem finansowym projektów inwestycyjnych i pozyskiwanie finansowania o wartości ponad miliarda złotych. W kolejnych latach, od 2015 r. do 2024 r., kierowała Biurem Finansów Polregio.

Polregio jest największym pasażerskim przewoźnikiem kolejowym w Polsce z udziałem rynkowym wynoszącym ok. 25 proc. Większościowym udziałowcem spółki jest Agencja Rozwoju Przemysłu (50 proc. plus jeden udział), a pozostałymi udziałowcami są samorządy wojewódzkie.

Każdego dnia na tory w całym kraju wyjeżdża ponad 2 tys. pociągów Polregio, a w weekendy przeszło 1450 składów zamawianych przez urzędy marszałkowskie. W ubiegłym roku z usług przewoźnika skorzystało blisko 101 mln pasażerów.

Źródło: PAP