Na budowie tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi rozpoczęło się opuszczanie do komory startowej pierwszych elementów maszyny TBM, która będzie odpowiadała za wydrążenie podziemnej trasy.
Na głębokość około 45 metrów trafiły pierwsze segmenty maszyny. Każdy z nich ma około 19 metrów długości i waży 215 ton. Za głowicą drążącą znajdą się m.in. systemy zasilania, sterowania, hydrauliki oraz transportu obsługujące urządzenie.
Miesiąc temu przeszła testy
To kolejny etap przygotowań do rozpoczęcia drążenia tunelu. Miesiąc temu zakończyły się testy obciążeniowe suwnicy zamontowanej nad komorą startową Retkinia. Podczas prób urządzenie bez problemu uniosło 500-tonowy ładunek, co miało potwierdzić, że poradzi sobie z elementami maszyny TBM.
WIDEOPolski wynalazek pomaga łapać największych przestępców. Korzystają FBI i ONZ
Sama tarcza została kupiona w Stanach Zjednoczonych i wcześniej była wykorzystywana przy budowie tunelu drogowego pod zatoką Hampton Roads w stanie Wirginia.
Drążenie rozpocznie się w przyszłym roku
Po zmontowaniu maszyny w komorze startowej na Retkini TBM ma rozpocząć drążenie tunelu w pierwszym kwartale przyszłego roku.
Zgodnie z harmonogramem budowa tunelu zakończy się w 2028 r., a prace wykończeniowe i testy bezpieczeństwa potrwają do 2029 r.
Tunel Kolei Dużych Prędkości będzie miał około 4,6 km długości i blisko 14 metrów średnicy. Ma to być najdłuższy i najszerszy w Polsce tunel kolejowy wydrążony jednym odcinkiem. Powstaną w nim dwa tory, które umożliwią przejazd pociągów z prędkością do 160 km/h.
Obiekt będzie częścią linii kolejowej nr 85, czyli tzw. kolejowego "Y", łączącego Warszawę, Łódź, Wrocław, Poznań oraz nowe Centralne Lotnisko. Zgodnie z obecnym harmonogramem odcinek między Warszawą a Łodzią ma zostać oddany do użytku w 2032 r., równocześnie z otwarciem lotniska. Kolejne fragmenty trasy mają zostać ukończone do końca 2035 r. Pociągi na linii będą mogły rozwijać prędkość do 350 km/h.
Pochodzi z Trójmiasta i swoją przygodę z mediami zaczynała od pisania o grach, a dziś zgłębia świat finansów w money.pl. Choć dopiero stawia pierwsze kroki w zawodzie, to dziennikarstwo to maraton, a nie sprint, więc na wszystko przyjdzie czas. W pracy interesuje ją, jak gospodarka wpływa na naszą codzienność, a także psychologia biznesu. Prywatnie uwielbia składać klocki LEGO i relaksować się włączając konsolę.
