- Przewidujemy zakończenie negocjacji do września. Wszystko idzie zgodnie z planem. Chcemy rozpocząć budowę fabryki wczesną wiosną przyszłego roku - poinformował na antenie Radia Zet minister aktywów państwowych, pytany o prace nad budową fabryki w Jaworznie, która ma wyprodukować pierwszy polski samochód elektryczny.
W pierwszej kolejności zakładamy, że będzie to ok. 100 tysięcy samochodów rocznie, tak będzie wyskalowana pierwsza część inwestycji. Jeśli będzie realizowany cały plan, zbudowana zostanie sieć sprzedaży, dystrybucji, marketingu to jesteśmy w stanie zwiększyć potencjał fabryki czterokrotnie
Minister zapewniał, że "to nie będzie montownia". - To nie będzie licencja, którą w każdej chwili można zabrać, tylko to będzie transfer technologii i budowa kompetencji - stwierdził.
W Polsce brakuje aut elektrycznych i ładowarek. "Izera ma szansę wypełnić lukę"
Nazwa polskiego elektryka? "Na pewno nie Izera"
Jak będzie się nazywał polski samochód elektryczny?
- Na pewno nie będzie to Izera. Musi to być nazwa, która będzie miała charakter międzynarodowy. Fajnie, żeby miała polski komponent w sobie - powiedział w piątek minister. Podkreślił, że "Polska to punkt wyjścia do ekspansji w Europie, docelowo samochody będą sprzedawane w całej Europie, a my mamy wyłączność".
4,5 mld zł z KPO dla ElectroMobility Poland
Do ElectroMobility Poland popłynie 4,5 mld zł z Krajowego Planu Odbudowy. Spółka podpisała umowę z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Mają sfinansować "projekt hubu produkcyjno-rozwojowego w Jaworznie".
- Nie mam wątpliwości, że to projekt o znaczeniu narodowym, na który Polacy czekają. W ubiegłym roku przekroczyliśmy 250 tys. z zapowiadanego kiedyś miliona samochodów elektrycznych - powiedziała podczas niedawnej konferencji prasowej Paulina Hennig-Kloska, minister klimatu i środowiska.
Fabryka w Jaworznie ma korzystać w 70 proc. z komponentów dostarczanych przez lokalnych dostawców, rozumianych jako producenci z Unii Europejskiej.
Podpisano także porozumienie spółki Electromobility Poland z tajwańskim koncernem Foxconnem w sprawie prac nad polskim samochodem elektrycznym i hubem elektromobilności.
Foxconn jest jednym z największych globalnych koncernów technologicznych oraz partnerem m.in. Apple. Firma rozwija również działalność w sektorze elektromobilności i poszukuje partnerów umożliwiających rozwój lokalnych marek samochodów elektrycznych.
Źródło: Radio Zet
